兄弟们，这回丰田是真的扛不住了！它家的王牌选手汉兰达，这个曾经让无数人又爱又恨的大块头，现在居然跌到18万就能开回家？这是要逼死奥迪Q5L啊！

想当年汉兰达多牛X？加价提车都抢不到，销量冠军不是白叫的。可现在呢？4月份才卖出可怜巴巴的4520台，真是从神坛跌落凡间啊！丰田坐不住了，只能忍痛大降价，生怕库存卖不出去亏到姥姥家。

我跟你们讲，这车降价力度大得简直让人怀疑人生。从26.88万直接跳水到18.55万，差点没把我眼珠子惊掉！虽说地区差异挺大，但这价格也太香了吧？

汉兰达虽然用料和内饰确实一般，但耐用性和省油表现绝对是杠杠的。外观还挺拉风，尤其是双擎版，既严谨又不失活泼。侧面那条轻微上扬的腰线，从前门一直延伸到后轮拱上方，给人一种动感十足的感觉。

还有个小心机，A柱做了个黑化处理，让车顶看起来像是悬浮在空中似的，这设计我给满分！

说到尺寸，长宽高分别是4965mm、1930mm和1750mm，轴距2850mm。这体格放在街上，那就是一头威风凛凛的大象啊！后面的设计也很有特色，整个车身饱满圆润，那细长的尾灯简直就是点睛之笔，跟前脸的大灯相得益彰。

内饰设计倒是中规中矩，还是老样子的对称布局。不过12.3英寸的全液晶仪表和同样大小的中控屏还是挺上档次的。之前那款深受好评的贯通式储物空间也保留了下来，这点我必须给个赞。

动力方面，2.5升的自然吸气混合动力系统绝对是这车的灵魂所在。

两驱版最大功率139千瓦，最大扭矩236牛·米，电动机最大功率134千瓦，扭矩270牛·米。整个系统的最大功率能达到181千瓦，配上E-CVT变速箱，动力输出又快又顺。

最让人惊喜的是它的油耗表现。平均下来大概5升左右，算下来一公里才花四五毛钱。开着这么大一个家伙，油耗却跟小型车一样，这不是白捡便宜吗？

我给大家算个账啊，按现在的油价，开个7座大家伙，一公里才花五毛钱。要知道以前低配还得加价，落地35万，现在居然18万就能开回家，这不是天上掉馅饼是啥？

不过话说回来，销量似乎还是不太乐观。你们觉得是为啥呢？是因为新能源车太凶猛了，还是汉兰达自身魅力不够了？

要我说，18万买台近5米长的大7座SUV，还是丰田的金字招牌，这简直就是白菜价啊！奥迪Q5L现在估计是欲哭无泪，这下可怎么卖？

要我说，还是赶紧学学人家丰田，来个大降价吧，不然真要被甩得看不见尾灯了！

兄弟们，你们怎么看？觉得汉兰达值不值这个价？留言区告诉我你的想法！