在当下新能源汽车市场百花齐放的格局中，A00 级纯电动车凭借其小巧灵活、经济实用的特点，受到不少消费者的青睐。零跑 T03 作为该细分领域的一员，以自身独特的产品特性，在市场中赢得了一席之地，吸引了众多目光。

零跑 T03 自 2020 年 5 月 11 日正式上市以来，历经多次产品迭代与升级，不断完善自身。2025 款零跑 T03 于 2 月 21 日正式上市，此次共推出 310 舒享版和 403 舒享版 2 款车型，售价分别为 5.99 万元和 6.99 万元 。相比 2024 款车型，精简了 200 轻享版入门车型。作为年度改款车型，其在外观与内饰方面进行了优化，新增 “晴海蓝” 外观配色及 “星璨黑” 内饰配色，为消费者提供了更多个性化选择。

从外观来看，零跑 T03 采用了圆润可爱的造型设计，整体风格十分讨喜，尤其受年轻消费者和女性消费者的喜爱。前脸部分，椭圆形大灯配合曲面风格车头，营造出温和的视觉效果。封闭式中网设计符合新能源汽车的特征，同时也让前脸看起来更加简洁。两侧大灯组犹如一双灵动的眼睛，内部灯腔设计精致，在点亮时不仅提供良好的照明效果，还极具辨识度。下方保险杠区域采用黑色塑料材质包裹，搭配中央的小尺寸进气口，增添了几分运动气息。

车身侧面，零跑 T03 采用五门四座的车身结构，这在 A00 级车型中具有一定优势，相比一些三门四座车型，后排乘客上下车更加方便。车侧线条相比于车头更加方正，腰线稍稍向上滑动，与微微上扬的车尾相呼应，营造出一定的俯冲姿态，为车辆增添了动感。14 英寸的轮毂采用多辐式设计，造型简洁大方，搭配尺寸合适的轮胎，既保证了车辆的行驶稳定性，又与整车风格相得益彰。值得一提的是，零跑 T03 的车身尺寸为 3620×1652×1592mm，轴距达 2400mm ，这样的轴距在同级别车型中表现不错，为车内乘客提供了相对宽敞的腿部空间。

转到车尾，其设计较为简洁。尾灯采用分体式设计，上方的五边形灯组集成了转向灯、刹车灯和示宽灯，下方左右两侧分别为后雾灯和倒车灯。这种独特的设计在夜间点亮时，能够形成独特的视觉效果，进一步提升车辆的辨识度。后备箱采用常规开启方式，开口大小适中，方便放置日常物品。

进入车内，零跑 T03 的内饰设计注重实用性与科技感的融合。中控台布局简洁明了，各个功能区域划分清晰。采用三辐式多功能方向盘，虽然整体尺寸不大，但握感舒适，两侧的多功能按键可以方便地控制多媒体、定速巡航等功能。8 英寸全液晶仪表和 10.1 英寸中控屏的搭配是内饰的一大亮点，两块屏幕不仅显示清晰，还可实现双屏联动交互 。全液晶仪表能够清晰地显示车辆的行驶信息、电量、续航里程等关键数据，而中控屏则集成了车辆的多媒体娱乐、导航、车辆设置等多种功能。中控屏搭载的 Leap On 智能车机系统基于 4G 无线通信开发，并采用科大讯飞 3.0 语音系统 ，语音识别准确率较高，用户通过语音指令就能轻松实现通信、导航、车辆控制、多媒体播放等操作，大大提升了驾驶过程中的便利性和安全性。

车内座椅采用织物面料包裹，触感舒适，透气性良好。当然，车辆还支持仿皮和皮质 + 织物混搭等材质的选装，满足不同消费者的需求。功能方面，座椅仅支持手动调节，但主副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，能够满足大部分用户对座椅位置的调整需求。在储物空间方面，零跑 T03 表现出色。门板上设计了较大的储物槽，可以放置水瓶、雨伞等物品。中控屏下方也预留了多个储物空间，方便车主放置手机、钥匙等小物件。行李舱容积为 210 至 508L ，在放倒后排座椅后，能够进一步拓展储物空间，满足日常购物、出行以及搬运小件物品的需求。

在配置方面，零跑 T03 展现出了较高的性价比。标配倒车影像，让驾驶者在倒车时能够清晰地观察后方情况，提升倒车安全性。同时，还配备了 EPB 电子驻车、自动驻车以及上坡辅助等实用功能，在城市拥堵路况和坡道起步时，为驾驶者提供了极大的便利。此外，部分车型还搭载了最新 ESC 车身稳定控制系统，该系统集成了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统、AYC 车辆横摆控制系统、HHC 坡道起步辅助系统等五大功能 ，能够实时监测车辆的行驶状态，在关键时刻自动介入，保障车辆的行驶稳定性和安全性。在智能科技配置上，零跑 T03 具备远程控制功能，用户只需将爱车绑定零跑手机 APP，便可实现远程车辆控制及查询、空调控制、行程日志查看、电池管理、行车记录查阅等诸多功能 。想象一下，在炎热的夏天，提前通过手机 APP 远程开启车内空调，待进入车内时便能享受清凉；在寒冷的冬天，提前预热电池，提升电池性能和续航能力，这些功能都极大地提升了用户的使用体验。更值得一提的是，零跑 T03 还支持 siri 语音控制，支持途记分享社交、支持自动泊车控制（部分车型），并且具备 OTA 远程升级功能 。通过 OTA 升级，车辆可自主完成车机系统升级更新，不断解锁新功能，优化车辆性能，就像手机系统升级一样方便，让车辆始终保持在最佳状态。

动力性能上，2023 款零跑 T03 搭载最大功率为 80kW (109 马力) 的永磁同步电机，电机最大扭矩为 158Nm 。这样的动力参数对于一款 A00 级纯电动车来说表现相当不错，在城市道路行驶时，动力输出充沛，起步轻快，红绿灯起步时能够迅速响应，轻松超越大部分车辆，为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。传动方面，匹配的是电动车单速变速箱，换挡操作简单直接，动力传输效率高。在续航里程方面，2025 款零跑 T03 提供了 310 公里和 403 公里两种续航版本供消费者选择 。对于大多数城市通勤用户而言，这样的续航里程完全能够满足日常上下班以及周边短途出行的需求。例如，一位每天上下班通勤距离在 50 公里以内的用户，选择 403 公里续航版本的零跑 T03，一周仅需充电一次即可。而且，零跑 T03 支持快充功能，在电量不足时，前往公共充电桩，仅需半小时就能充至 50% 的电量 ，大大缓解了用户的里程焦虑，即使偶尔需要进行跨城出行，也能通过快充快速补充电量。电池容量方面，以 2023 款为例，其电池容量为 41.3 千瓦时 ，采用的电池技术能够保证电池的稳定性和耐用性。

从市场表现来看，零跑 T03 也取得了不错的成绩。今年 1 月，其销量达到 4519 辆，位列纯电动微型车销量榜单第 5 位 。在同级别车型中，零跑 T03 的竞争对手包括长安 Lumin（指导价 3.79 万元起）、江铃小麒麟（指导价 4.99 万元起）等 。与这些竞品相比，零跑 T03 在续航里程、智能配置以及空间实用性等方面展现出了自身的优势。例如，在续航方面，零跑 T03 的 403 公里续航版本在同价位车型中具有较强的竞争力；在智能配置上，其丰富的车机系统功能、远程控制以及 OTA 升级等，为用户带来了更加便捷和智能的使用体验。

总的来说，零跑 T03 凭借可爱的外观设计、实用的内饰布局、丰富的配置以及不错的动力和续航表现，在 A00 级纯电动车市场中具有较高的性价比和竞争力。它不仅为城市通勤用户提供了一种经济、环保、便捷的出行方式，还通过不断升级迭代，满足了消费者对于智能汽车的追求。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对小型纯电动车需求的持续增长，零跑 T03 有望在未来继续保持良好的市场表现，为更多消费者带来优质的出行选择，同时也为推动新能源汽车的普及贡献自己的力量。我们期待零跑汽车在后续能够继续创新，为消费者带来更多像 T03 这样出色的车型。