奇瑞瑞虎9与本田CR-V的竞争已逐渐从“追赶”转向“超越”，尤其在动力、配置、空间及性价比等核心维度，瑞虎9展现出了显著优势，具体对比如下：

一、动力性能：瑞虎9绝对领先

瑞虎9搭载2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱或7DCT变速箱，并配备四驱系统 。其动力储备可轻松应对高速超车、复杂路况（如雪地、泥地等），且提供7种驾驶模式（含越野模式），适用场景更广泛 。

本田CR-V搭载1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，仅提供前驱或基础四驱系统 。其动力表现以家用通勤为主，面对高强度驾驶场景时略显吃力。

二、空间与舒适性：瑞虎9越级碾压

瑞虎9定位中型SUV，轴距2820mm（比CR-V长119mm），提供5座/7座灵活布局，后备厢容积最大扩展至2021L 。搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可毫秒级调节阻尼，大幅提升颠簸路段的平稳性 。

本田CR-V轴距2701mm（紧凑级SUV），7座版本空间局促，且采用传统被动悬挂系统，舒适性逊色 。

三、科技与安全配置：瑞虎9智能化完胜

瑞虎9配备L2.9级智能驾驶辅助（含自动变道、全速域自适应巡航、遥控泊车）、50英寸AR-HUD、远端气囊等高阶功能，车身采用85%高强度钢 。

本田CR-V仅搭载基础倒车影像、定速巡航，安全配置以常规气囊为主，智能化水平停留在入门阶段 。

四、性价比与售后：瑞虎9诚意更足

瑞虎9指导价15.29-20.99万元，提供整车终身质保政策，显著降低后期维护成本 。

本田CR-V指导价18.59-26.39万元（优惠后与瑞虎9接近），但无终身质保，且品牌溢价较高 。

结论：瑞虎9已具备“拿下”CR-V的综合实力。

从技术参数、用户体验到市场策略，瑞虎9在动力性能、空间舒适性、智能配置及售后服务等维度全面超越CR-V，尤其在20万元价位段，其“越级配置”与“旗舰体验”重新定义了家用SUV的价值标准。尽管CR-V凭借品牌认知与保值率仍有一定市场基础，但瑞虎9的崛起已反映出自主品牌通过技术创新打破合资壁垒的趋势 。对于注重性能、科技与性价比的用户，瑞虎9无疑是更优选择。