被严重低估的中国空军实力:53个航空旅,放在全球属于什么水平?

蕙言史说 2025-04-20 10:39:57

我国的空军究竟发展得如何了?

很多人或许脑子里第一个冒出来的就是去年年底的六代机,但再往下说,似乎就要绕到歼-10这样的老黄历上面去了。

其实也不怪大家,我国的空军这些日子发展得太快了,一不留神,曾经的王牌战斗机就只能退居二线。

纵观当今全球各国,我们的空军究竟有多强?

一、苦练内功的20年

大约在世纪交接之际,我国的空军高层制定了一个特别的计划——下定决心,苦练内功。

为啥会突然做出如此决定?实在是当时的中国和别人差距太大了。

20世纪末,21世纪初,我国的主力机型大多还是曾经60年代的歼87、歼-8等老掉牙的东西,按照国际标准划分只能算是二代机。

歼-8

可那时候的美国呢?前有堪称是世界上最成功的三代机F-16,后有历经十几年研发出来的“下一代优势”——F-22,全球第一架“五代机”。

当然,按照当时的标准,F-22其实只能算是四代机,还是在后续国际标准重新修订后才成为第五代的。

但无论如何,F-22与我们有着两代的代差,这已经是很严重的事情了。

F-22

在空军系统的常识中,基本领先一代就能在一对一中实现百分百胜率,即使一对多也能游刃有余。

而这种差距一旦被多个代差放大,最终的差距就会无比恐怖了。

当初的台海战争,美国的军方高层进行过空军层面的推演活动。

从结果来看,他们只需要出动5个飞行联队就可以全歼中国的空军,仅仅只是他们的几十分之一实力。

也正是在这种恐怖的差距下,我们国家才会做出决定,要求苦练空军的内功,以此来提高我们的国防实力,空军的进步与发展,恰好就在这十几年中。

最初的时候我们依赖的还是从俄罗斯引进战斗机,其中就有大名鼎鼎的苏27。

随后在这个基础上进行改动和国产化,最终的成果就成了我们熟悉的歼-10、歼-11等等。

歼-10

当时也就新世纪后过了几年的时间,我们的主力机型就成了三代机歼-10,算是与美国拉近了一些差距。

而到了2010年左右,我们的四代机研发计划也在紧张地进行中。

歼-20在不久后横空出世,算是彻底与美国站在了同一起跑线上,也是到了那时,我们才算是勉强松了一口气。

歼-20

但到了这里还不算完,旧标准的第五代机、新标准的第六代机可还没问世呢!而这一次,这个殊荣被我们抢先了。

2024年年底,我国的六代机原型机成功亮相,震惊了全世界。

毕竟一般来说,原型机能够升空,那距离彻底服役也不剩几年了。

但美国呢?

他们的F-22、F-35可是二十多年前就造出来了,结果下一代迟迟未出,甚至因为研发经费的问题一度被政府叫停,直到今年才刚刚恢复。

毫无疑问,经过了20年的苦练内功,我们在技术上已经能和美国掰掰手腕了,甚至还能小胜一手。

看完了技术,我们再来聊聊空军的作战实力。

二、53个航空旅

一般来说,空军的实力和战机的技术和数量成正比,就算技术高强,可若是自己总共也没几架战机,那自然也算不上强大。

好在我国并没有这个短板,就目前来说,我们共计有着53个航空旅,一个旅下属2-3个飞行团,这样算下来就是一百余个飞行团。

而每个飞行团又有24-36架战机,所以零零总总的算算,我们的战斗机总量打底在2500架左右,甚至有可能突破3000的大关。

就目前的国际局势来看属于妥妥的保二争一的水平。

美国虽然号称拥有13000架战斗机,可他们是连一堆老旧型号都算在内的大杂烩,真正具备作战实力的战机数量恐怕要大打折扣。

看完了型号,我们再来聊聊当今的空军部署,一般来说,我国的飞行员分为两种。

一种叫歼击航空兵,主要就是负责在天上打架,争夺领空权,而后一种强击航空兵才是主要与地面联合行动的。

目前来看,五代机歼-20的数量大概在200架左右,能进行超音速的巡航,隐身能力也十分强大,基本算是我们的尖兵部队。

200架的数量和美国的F-35仍有一定的差距,但不算太大。

除此之外则是四代机的天下了,歼-16属于四代半,服役超过400架,在极端情况下也能和五代机扳扳手腕,不会被过大的差距而迅速击落。

歼-16

歼-10C,属于轻型四代机,在速度和灵活性上有属于自己的优势,数量也在几百架左右,基本能胜任各种任务,性价比可谓是极高。

而在轰炸机上,我们目前的主力机型仍然是轰-6系列,比如轰-6K,中型轰炸机,能搭载巡航导弹。

又比如轰-6N,可以做到空中受油,真正意义上的我国轰炸机变革者。

这就导致它的出航不需要满油,反正在空中也能实现补给,在作战范围的半径上有着强大的优势。

所以你看,零零总总的算下来,我们的装备也不算差劲,顶多就是和世界第一在数量上有差距,可在细节上是分庭抗礼的存在。

最后我们再来看看飞行员们的训练,如果空有好装备、好技术,却没有对应的训练方案那自然也不行。

三、训练与实战

在过去,因为经费有限,很多飞行员的训练都只能靠模拟进行,能摸上飞机都是稀罕事。

可如今呢?我国的飞行员早已实现了“升天自由”,每人的年飞行小时轻松突破200小时,与美国处在同一水平上。

除此之外,各类实战化训练也没少,特别是空军这几年一直在举行类似的竞赛。

其中的“金头盔”更是热门中的热门——它要求飞行员在空中驾驶真机来一场一对一挑战,你看,能最终夺冠的不就是打遍天下的王牌飞行员了吗?

总而言之,训练、实战方面基本不用我们担心,如今的中国空军实力整体而言就是保二争一的水平,与美国各有差距。

在技术上是我们领先,而在数量上则是美国领先。

但我们都知道,量变能引起质变。

等到我国的六代机完成布局,到时候对美国就能形成一整代的优势,你说这时候的美国战斗机数量再多又有什么用?

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