2023年盛夏，上汽通用汽车掀起新能源纯电汽车热潮，旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌的纯电车型，形成了“集团电动化作战”的阵势。近日，上汽通用汽车发布了7月份销量数据：别克、凯迪拉克和雪佛兰7月新能源车合计交付10,017辆，同比上涨138%，环比上涨33.5%，再次刷新了6月份的销售纪录。其中，别克E5 七月共交付3,722台，累计交付达到8,340台；别克E4也完成首月1,762台交付量。

销量正在稳步上升的上汽通用的新能源销量，正在改变中国新能源汽车的格局。也许不少人会好奇上汽通用为何会如此大刀阔斧地进行纯电转型，这背后不仅是对于全球新能源汽车浪潮的响应，更在于其底层核心架构“奥特能电动车平台”带来的强劲技术支持。

说到新能源纯电平台，目前各家都有自己的平台架构，各有千秋。而上汽通用旗下的“奥特能电动车平台”，一方面做到了极致的安全，另一方面完整的全链路体系的形成，实现了规模化效应，带来了上汽通用旗下纯电汽车销量的井喷。

再来看安全层面，这是奥特能电动车平台的核心。在奥特能电动车平台中，针对电芯防护采用了电芯间隔热墙、抑制热扩散技术、集成式液冷系统、防拉弧设计、超高强度全钢电池包、“车-云”两端相结合的电池健康监测系统等多重电池保护措施，形成了“武装到牙齿”的重铠防护体系，对车内的电路系统、电池系统形成了360度防护。

与此同时，奥特能电动车平台还实现了从电芯到电池包再到整车的全路径制造监控，这就意味着，一旦采用奥特能平台开发和生产纯电汽车，任何一个小隐患都会提前被发现和解决。将事前预防推至极致，最大限度保证车辆出厂后不会出现各种问题。

这种全流程的安全监控，是其他平台不能比拟的。华而不实的“黑科技”，远不如实打实的安全性，让用户更动心。

上汽通用汽车建立新能源全链路完整体系，底层架构技术得以共享，研发、设计、工程、制造形成整体。这样一来，不论哪款纯电汽车，品质都可以得到有效保证，这对于未来上汽通用旗下的纯电汽车同步升级、同步创新非常有利，有效带动了上汽新能源制造能力和体系迈上新高度。

新能源纯电路线，已经是全球汽车行业发展的共识。随着越来越多人了解到奥特能电动车平台，上汽通用的新能源销量势必会不断增长，这也对产能提出了更高的要求。而就在7月25日，第三座奥特能超级工厂——上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂启动建设，并计划于2025年正式投产。相信在这样的布局之下，无论别克、凯迪拉克还是雪佛兰，纯电销量都会再创高峰，形成国内新能源领域特有的“三驾马车”！

上汽通用新能源车型的优异表现，也为上汽集团的新能源销量带来增色。据初步统计，上汽集团7月份销售新能源汽车9.1万辆，延续1月份以来每月环比上涨良好态势，创年内新高，公司新能源车销量稳居中国车企第二。随着自主合资多款重磅新能源产品的加速发力，逐月向好的势头更加明显，进入三季度上汽新能源车销量将冲刺“月销10万”的目标。