前段时间，一则交通事故新闻看得人心惊肉跳。在京港澳高速上，车来车往，大家都在有序行驶。突然，一辆小车毫无征兆地向右偏移，直接撞上了右前方的小货车，小货车瞬间失控翻下右侧护栏 ，现场一片狼藉。后来调查得知，原来是小车司机觉得后视镜角度不好，在开车途中伸手去调，结果分了心，车辆跑偏酿成大祸。这起事故让我们深刻认识到，汽车后视镜虽然看起来不起眼，却和我们的行车安全息息相关。要是后视镜没调好，开车时看不到周围路况，就容易引发事故。今天，咱们就来好好聊聊汽车后视镜的调节与使用要点。

汽车后视镜一般有三个，分别是车内后视镜、左后视镜和右后视镜，它们就像我们开车时的 “三只眼睛”，各自有着独特的作用。

车内后视镜：车内后视镜通常是平面镜，安装在车内前挡风玻璃的中央上方，主要作用是让驾驶员观察车辆正后方的整体情况。当你在高速上准备刹车时，瞄一眼车内后视镜，就能知道后车离你多远，避免被追尾；在市区道路想要变道，通过它也能快速了解后方车辆动态。而且，有小孩坐在后排时，驾驶员还能通过它随时关注孩子的状况。

左后视镜：左后视镜安装在车身左侧 A 柱附近，是驾驶员观察左侧后方情况的重要工具。在日常驾驶中，不管是向左变道、超车，还是掉头，都得频繁用到左后视镜。比如在多车道的马路上，想要从最右侧车道向左变到最左侧车道，每次变道前都得仔细观察左后视镜，确认安全才能操作。

右后视镜：右后视镜安装在车身右侧 A 柱附近，负责帮助驾驶员掌握车辆右侧后方的交通状况。虽然驾驶位在左侧，驾驶员对右侧情况的观察相对困难，但右后视镜能弥补这个不足。像在路口右转，或者从右侧车道汇入主路时，右后视镜就能发挥大作用，让驾驶员看清右侧有没有行人、非机动车或者其他车辆。

汽车后视镜的调节至关重要，正确的调节能让我们拥有更广阔的视野，减少盲区，提高行车安全。但很多人并不知道怎么调节才是最合适的，下面就为大家详细介绍车内后视镜、左后视镜和右后视镜的精准调节方法。

车内后视镜的调节相对简单，但也有要点。首先，调整座椅至合适位置，保持正常驾驶坐姿。然后调节车内后视镜，让地平线处于镜面中央位置，这样可以确保我们对车后上方和下方的情况有均衡的观察。左右位置的调节，要使镜面左侧边缘刚好能看到自己的右耳际，在正常驾驶情况下，通过车内后视镜应看不到自己的脸，这样就能实现对车后整体情况的全面掌握。比如在高速行驶时，通过这样调节好的车内后视镜，能清晰看到后方车辆的加速、减速等动态，提前做好应对准备。

左后视镜的调节，我们可以分两步进行。先调整上下位置，把地平线调整至镜面中央，让天空和地面在镜面中的占比各为一半，这样能保证我们对远方路况有较好的观察视野。接着调整左右位置，把车身调整到占据镜面右侧 1/4 的区域，这样既能看到车身侧面的情况，又能关注到后方路面的状况。比如在向左变道时，通过左后视镜，既能看到车身后方是否有来车加速靠近，又能留意到车身与路边障碍物的大致距离。

由于驾驶座在左侧，驾驶员对车身右侧的情况较难掌握，所以右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。在调整上下位置时，为了增加地面视野，减少盲区，应将地平线调至镜面 2/3 处，让地面在镜面中的占比更大，天空占 1/3 。左右位置同样调整至车身占据左侧 1/4 区域，这样在观察右侧后方情况时，能有更广阔的视野。像在路口右转或者右侧停车时，通过这样调节的右后视镜，能更好地判断右侧非机动车道上是否有行人或非机动车靠近，以及车身与路边的距离，避免刮擦。

掌握了汽车后视镜的调节方法后，在不同的驾驶场景中，合理运用后视镜同样重要。下面就为大家介绍在日常行驶、倒车入库、侧方停车这几个常见场景中，如何巧妙运用后视镜。

在日常行驶中，我们要时刻关注后视镜，它就像我们的 “第三只眼”，能让我们及时了解车辆周围的交通状况。比如，当你准备变道时，一定要提前 3 秒打开转向灯，这是给周围车辆的一个明确信号。同时，通过后视镜观察目标车道后方车辆的距离和速度，确保有足够的安全距离后，再缓慢变道。要是不看后视镜就直接变道，很可能会与后方车辆发生碰撞。在超车时，先观察左后视镜，确认后方没有加速靠近的车辆，再打开左转向灯，加速驶入左侧车道进行超车。超车完成后，观察右后视镜，确认安全后，再打右转向灯，返回原车道。

倒车入库可是让很多新手头疼的难题，不过，要是能巧妙运用后视镜，就能轻松不少。倒车前，先调整好后视镜，让自己能清楚看到车尾和车库的情况。开始倒车时，通过左后视镜观察车身与左侧车库边线的距离和角度。如果车身左侧与边线距离变窄，就向右打方向盘；距离变宽，就向左微调。同时，也要注意观察右后视镜，判断车辆右侧与车库边线的关系。当两侧后视镜显示车身与车库边线平行时，说明车辆基本正直入库，这时回正方向盘，继续倒车，直到车辆完全进入车库。倒车入库时，一定要慢，这样才有足够的时间通过后视镜观察并调整方向。

侧方停车也是驾驶中常见的场景，后视镜在这个过程中同样发挥着关键作用。当你找到合适的侧方停车位后，先将车辆开到与前车平行的位置，两车相距约 50 厘米 。然后，通过右后视镜观察，当看到右侧车辆的灯角出现在后视镜中间时，向左打方向接近一圈，摆斜车身并立即回正方向停车。接着挂倒挡，向右打一圈方向倒车，同时观察左后视镜，随着车尾向右甩，当从后视镜中看到后车的车牌照全部露出来的时候，回正方向继续倒车。当左后视镜中看到后方车牌照被遮挡住一半的时候，向左打满方向继续倒车，直到车身摆正，回正方向盘入库完成。在侧方停车过程中，要不断通过后视镜观察与旁车和路边的距离，避免发生剐蹭。

在调节和使用汽车后视镜时，还有一些需要特别注意的事项，细节做到位，才能更好地保障行车安全。

调整后视镜前，一定要先调整好座椅。座椅的位置会直接影响我们观察后视镜的角度和视野。如果座椅没调好，就算后视镜调得再好，也可能看不到关键位置。比如座椅太靠前，观察后方时视角就会受限；座椅太靠后，操作方向盘和观察后视镜都会不方便。所以，每次开车前，先把座椅调整到合适位置，让自己坐得舒服，腿部和手臂活动自如，再去调节后视镜，这样才能确保后视镜发挥最佳作用。

行驶过程中，如果车辆经过颠簸路段，后视镜可能会因震动而偏移原来的位置。这时候，一定要找安全的地方停车，重新调整后视镜。千万不能在行驶中直接用手去调，像前面提到的京港澳高速那起事故，就是血的教训。停车调整时，选择紧急停车带或者安全的路边，打开危险警示灯，确保自身和其他车辆的安全。

另外，养成良好的观察后视镜习惯也很重要。开车时，不能只盯着前方，要每隔几秒钟就扫视一下三个后视镜，随时掌握车辆周围的交通动态。在一些特殊路段，比如弯道、路口、环岛等，更要频繁观察后视镜。像在弯道行驶，通过后视镜可以看到后方车辆是否有超车意图，提前做好应对准备；在路口转弯时，观察后视镜能避免与侧后方突然出现的非机动车或行人发生碰撞。只有时刻关注后视镜，才能对周围路况了如指掌，及时发现潜在危险，做出正确的驾驶决策 。

汽车后视镜虽小，却承载着大大的安全使命。正确调节和使用后视镜，能帮我们避免许多潜在的交通事故，让出行更安心。大家一定要牢记这些调节方法和使用要点，养成良好的驾驶习惯。要是你在后视镜的使用上有什么独特经验，或者有趣的小故事，欢迎在留言区分享，咱们一起交流，共同进步，让每次出行都平平安安！