城市代步时灵活方便的小车型，就符合不少人的用车需求，特别是随着吉利星愿和比亚迪海鸥等车型的成功走红，确实也开始让其余各大车企注意到了这一市场空隙，对此，今天我为大家带来了东风旗下的纳米01，它和吉利星愿以及比亚迪海鸥属于同级的竞争对手，但从价格上，该车惠后起售价仅6.58万（详情请咨询当地经销商），入手门槛比吉利星愿和比亚迪海鸥都要低，那么，今天我们就以纳米01 2024款 焕新版 430 Max智+为例，一起来看看该车的各项表现到底怎么样吧！

纳米01的外观设计其实非常有特点，它虽然也和大部分同级的竞争对手一样，风格主打圆润可爱，并没有给人太强的锐利感，但由于其独特的车身配色和车顶设计，使得整车看起来给人一种敞篷车的外观，加上旋涡状的轮毂和倾斜走势的腰线，在营造出俯冲状车身姿态的同时，也给整车增添了一抹运动气息。顺带一提，该车还采用了隐藏式车门把手的设计，并配有智能遥控钥匙，支持手机蓝牙解锁功能，用户在手机App上进行相关的认证关联后即可使用，提升了科技感和便利性。

纳米01虽然是一台主打通勤代步灵活方便的小型车，但仍然将车身尺寸（长宽高）做到了4020x1810x1570mm，轴距做到了2663mm，这在同级市场上可以说相当不错了。就拿比亚迪海鸥来说，它的车身尺寸仅有3780x1715x1540mm，轴距仅有2500mm，不管从哪个角度来看，都是纳米01更大，这使得该车不仅看起来不显小气，而且空间表现在同级市场上也挺不错，加上后备箱能从326L拓展到945L，可以说，不仅能满足个人出行使用，同样也能满足家庭出行使用。

这里以我（身高一米七九、体重一百八十斤）为例，在按照平常开车习惯调整好座椅位置后入座，得益于该车的得房率达到了66.7%，车内有效空间有2685mm，整体的乘坐感受是可以用宽敞舒适来形容的，特别是在后排上，头部空间有27mm，差不多有一拳左右，腿部空间差不多有两拳左右，车内宽度有1438mm，即使后排满座，也不会显得特别拥挤。而且在一些细节上，该车也挺贴心，比如副驾驶前方特别设计了抽屉式的生活岛台，需要时，可以把它当做化妆台或办公桌来使用，让当下生活忙绿的年轻人，即使在车内，也能随时随地应对来自生活的挑战。

该车的内饰设计，兼顾了实用性和时尚感，不仅大量用到软质材料包覆，还设有小香风菱格软包，加上座舱对传统物理按键布局的大幅度简化处理，使得整个内饰看上去不仅简约，还有较好的精致感，相信能吸引不少年轻人的目光，特别是对于女生来说，这种精致感较高的内饰还是挺有吸引力的。值得一提的是，尽管主打通勤代步灵活方便，但考虑到便利性，该车仍然搭载了12.8英寸的悬浮式中控屏和智能车机系统，操作界面简单易上手，内置有地图导航和音乐电台等多个车载应用软件，并支持语音识别功能，让用户在开车时，不用动手就能完成对车辆功能的调节使用，这有利于提高驾驶安全。

同时，该车还搭载了L2级辅助驾驶，不仅支持360°全景影像、透明影像、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车功能，实现了基本无死角的视野辅助观察能力和一定的主动规避风险能力，而且还支持自动泊车入位功能，可识别多种停车位，让用户用车方便又省心。不过说到安全，该车还采用了高强度的笼式车身结构设计，不仅拥有多条传力路径，而且高强度钢的占比达到了80%，并配有双层防撞梁等，加上关键位置的强化处理，使得车身具备了不错的抗撞击能力。

而作为一台新能源汽车，纳米01自然也考虑到电池安全问题，它搭载了纳米级电池安全系统，实现了四重安全防护的效果。

在第一重防护上，该车将电池和车辆的下车身进行了一定的集成化处理，确保电池的稳定性。

在第二重防护上，该车的电池采用了高强度的电池舱设计，由铝合金材料打造，防水等级达到了IP67级，具有一定的涉水深度。

在第三重防护上，该车搭载了全天候BMS电池管理系统来保障电气系统的智能运行，在发现电气系统出现异常时，会主动切断高压装置，从而起到规避风险的效果。

在第四重防护上，该车采用了透气阀来平衡电池包的内外压差，并用到了新一代的自主陶瓷PTC加热器方案，具备正温度系数效应，能够实现在极端环境下自动控温的效果。

在动力上，我手上这台纳米01搭载了前置单电机，功率为70kW（95Ps），扭矩为160N·m，并匹配42.3kWh的磷酸铁锂电池，续航有430km，支持快充，能在30分钟内将电量从30%快充到80%，由此可见，该车不仅动力表现还算可以，足以满足通勤代步使用，而且拥有较快的充电速度和较高的续航，使得用户即使通勤代步的距离较远，使用起来也基本没有续航焦虑存在，具有不错的实用性。

另外，该车的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的设计，了解汽车行业的人都知道，这种前后悬挂结构，虽然具有结构简单稳定且易于保养维护的特点，但在舒适性上并不是特别突出，所以为了提高车辆的舒适性，该车在座椅上其实花了不少心思，特别是主驾驶座椅拥有了加热通风功能，保障了冷热两季出行的舒适性。而后排座椅则在优化填充物和结构的基础上，也做到了整排放倒，在需要时，用户可以通过放倒后排座椅的方式来起到拓展后备箱的作用，但由于拓展后的后备箱比较平整，其实也可以在不开车时将后备箱当做一个大床使用，这使得车辆的实用性再度得到了提升。

总结：东风旗下的纳米01，在同级市场上确实有不错的竞争力，它不仅配置相对丰富，而且入手门槛和比亚迪海鸥、吉利星愿等车型相比也要轻松一些，让消费者在浏览汽车市场时可以多一分高性价比的选择。同时，据悉，最近纳米01 330air版还推出了6.78万的真香一口价活动，并伴随着9种权益好礼和优惠活动，建议感兴趣的朋友可以到线下了解试驾一下，说不定到店还有惊喜。