众所周知歼10CE是巴基斯坦空军正在换装的新型战机，虽然从做工上来讲，和歼35A一样精良，外表光滑且严丝合缝，但奈何五代机的光芒实在是太过耀眼，这才导致歼10CE被大众所忽视，不过在歼10CE展示了其机腹中间悬挂的双联装空空导弹挂架，以及翼展中间的三联装挂架后，无不让人叹为观止，过去歼10CE的初始版本一直被批评挂载能力不足，挂点设计受到限制，机身原本的5个挂点和机翼两侧的挂点，加起来共有11个，其中一部分挂点必须用来挂载副油箱，而另一部分则只能挂载250公斤级的炸弹，能够携带空空导弹的只有机翼外侧的挂点，这就造成了各类导弹争夺两个机翼中部挂点的尴尬局面，那么歼10CE都针对这一问题做出了哪些改进呢？
早些时候歼10战机的三角翼并不适合设置导弹挂点，在很长一段时间内无法同时搭载2枚大型导弹和4枚空空导弹，其挂载量仅相当于 JF17枭龙，甚至还不如F16、阵风等战斗机，而如今在复合挂架的帮助下，歼10CE的挂点增加到了16个，成为了一架真正的多功能战机，虽然这对中国空军来说并不算什么重大突破，但对于那些将歼10CE视为高端战机的国家来说，却是一件很有诱惑力的事情。
首先就是机腹中线挂架的变化，这条中线双联挂架实际上是一种中程空空导弹的双联挂架，主要就是为了配合歼10C机腹左侧的机枪冷却窗口，靠近左边的挂梁整体向后移了一些，因此看上去和苏35机腹的双联空空导弹挂架有几分相似，不过苏35的双联挂架主要是为了配合侧卫系列涵道的宽度，以避免机翼与进气口产生摩擦，所以这两种设计之间并没有任何联系，尽管在本次航展中，歼10CE只挂载了霹雳12中程空空导弹进行展示，但是也能直接挂载霹雳15和霹雳10。
在左右两翼及机腹都采取了一套组合挂架后，歼10CE可以同时挂载6枚中程空空导弹和2枚格斗空空导弹，而且还能配备至少2个1700升容量的副油箱，以保证战机的作战半径，当然更重要的一点是，歼10C机腹中线的挂架，能使战机在进行地对空和反舰作战的过程中，载弹量增加一倍，相较于阵风战机250公斤重的航弹挂架，或者 F16V的三联装导弹挂架，歼10CE的新型三联挂架结构更加紧凑，迎风面更小且阻力更高，利用率与之前相比得到了很大提升，如此一来就彻底改变了以往机翼外侧挂点无法安装复合挂架的局面。
考虑到歼10C的地位，中国空军使用机腹复合挂架的可能性不大，但对于巴基斯坦和埃及这样的国家而言，这样的改善是相当有意义的，巴基斯坦空军极有可能采购更多的歼10CE，来取代现有的F16战机，进而引起埃及等过的注意，总之歼10CE的生存能力和竞争能力还是不容低估的。
