4 月 23 日，上海国际车展盛大开启，汽车行业的目光齐聚于此。在这场汇聚全球顶尖汽车品牌与前沿科技的盛会中，领克携旗下重磅车型领克 900惊艳亮相。自 3 月 25 日开启预售以来，领克 900 凭借其独特魅力，收获了市场的热烈反响，预售订单已突破 4 万台，大家都在热切期盼着 4 月 28 日它的正式上市。

领克品牌在此次车展上精心打造的展台别具一格。从之前的 “都市游乐场” 升级为 “都市生态综合体”，构建了多元且丰富的互动体验区。其中，“全域安全 +” 展区，全方位展示了领克对汽车安全的深刻理解与执着追求。在展台现场，领克 Z20 与 “卡皮巴拉小黄豚” 跨界合作，为观众带来新奇的沉浸式观展感受。此外，街拍摄影、共创工坊、领克咖啡、盲盒商店等潮流体验区域，充分展现了领克 “不止于车” 的品牌理念，让人们感受到领克对汽车生活的创新诠释。

领克 900 基于大型电混车专属架构 SPA Evo 打造，是该架构下的首款车型。其车内空间优势显著，拥有同级最高 88.2% 的得房率，为乘客提供旗舰级的宽敞空间。车内的双 180 度电动旋转座椅设计巧妙，不仅能与三排座椅面对面，还可实现多种空间组合方式，极大地提升了空间利用的灵活性。值得一提的是，领克 900 的第三排座椅在安全性和舒适性方面表现出色，处于同级领先水平，让每一位乘客找到舒适且安心的坐姿。

智能座舱是领克 900 的一大亮点。它搭载 LYNK Flyme Auto 系统，为用户带来全场景、沉浸式的无界互联体验。双 8295 智能座舱芯片具备强大的运算能力，拥有 60TOPS 的 AI 算力，能够高效处理各类数据，同时在动效与渲染方面表现出色，支持全车八屏互动。前排 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏功能强大，支持 4 分区独立操控，实现跨屏内容流转、分屏娱乐互不干扰。此外，领克 900 配备 31 扬哈曼卡顿 performance 音响系统，拥有 7.1.4 声道和 2640W 输出功率，支持杜比全景声，再结合大师级的 NVH 静音工程，让车内成员在旅途中享受高品质的视听盛宴。全时智能语音助手 Lynkie 昤晞融合情感化交互大模型，具备深度交互能力，能满足用户情感聊天、娱乐问答、导航操作等多种需求。并且，领克 900 的智能座舱支持 Flyme Link、Hicar、Carlink 等多种手车互联方式，实现手机与汽车的深度融合，让用户的用车生活更加便捷高效。

在性能表现上，领克 900 融合 SPA Evo 架构的操控优势和 EM-P 智能电混的卓越性能，借助数字底盘技术，将车辆操控性能提升到新的高度。其 Super AI 数字底盘系统传承了领克优秀的驾控基因，带来操控与舒适兼具的驾乘感受，车辆行驶稳定。同级领先的闭式双腔空悬，调整范围更宽，车辆过弯时姿态更稳定。智能魔毯功能能够提前识别和预判前方路况，快速调整车速与悬架刚度的匹配，为乘客提供最佳的舒适性体验。

此次车展上首次亮相的领克 900 2.0T 探索版，2.0T 电混专用发动机匹配 3 挡 DHT Pro 以及后双轮边电机，最大功率可达 650kW，零百加速仅需 4.3s，80 - 120km/h 中段加速仅需 3.1s，在高速超车时轻松且安全。此外，该车配备矢量机动技术，后双轮边电机搭配后轮转向技术，使领克 900 具备出色的灵活性，能够实现华尔兹式掉头，在极限侧方停车、窄道错车等场景中应对自如，蟹行模式更是为特殊路况下的驾驶提供了便利。领克 900 探索版的第二排右侧配备零重力座椅，采用航天人体工程学设计，一键即可切换零重力姿态，副驾靠背还能向前翻折，形成超 2 米的宽敞空间。二排配备的专属 V 型气囊，为零重力坐姿提供更可靠的安全保护，无论是长途旅行还是短暂休息，乘客都能享受舒适惬意的体验。

4 月 28 日正式上市后，凭借在空间、智能座舱、性能等多方面的突出表现，领克 900 有望在竞争激烈的汽车市场中开辟出一片属于自己的天地，为消费者提供更优质、更具科技感的出行选择。