男人是矛盾的,男人是纠结的,尤其是在面对“快”这个问题的时候。
每个男人都喜欢快的东西,但每个男人都不想当最快的男人,即便他自己很快,他打死也不会承认自己快的。
在快这个问题上,除了各种赛车能让男人肾上腺素急剧飙升之外,平常最为关注的就是各种武器的快了,没有男人不为之痴迷。

今天老赵就随便聊聊他国那些很快的武器,没有排名,不分先后,就是随便聊聊。
要说二战以后武器发展最大的变化是什么,相信越来越快是大家对武器发展很直观的一个印象。
那咱们先来看看空军里面最快的战机都有哪些。
01、大力出奇迹的米格-25老苏是曾经唯一在军事装备上可以和老美一掰手腕的,曾经的大国,在冷战时期老苏就造了米格-25。
米格-25完全是老苏没老美逼出来的,当时老美的高空高速侦察机在老苏的领空进进出出,犹如逛自家后花园。

米格-25
这老苏能忍?这多丢人?但老苏当时没办法,老苏国土东西跨度那么大,当时又没办法将其打下来,就专门启动研发高速的拦截机。
当时老美在60年代搞出来多款先进的空军装备,比如飞行高度达20000公尺的U-2侦察机,比如能飞2马赫的康维尔B-58盗贼红轰炸机,还有一个令全世界都关注,正处于研发阶段,能飞3马赫的XB-70女武神超音速轰炸机。

XB-70女武神
老苏面对这些高空高速利器倍感压力,在导弹雷达还不是很成熟的那个时代,老苏就急需一款具备高空高速能力的战机,于是在1959年就启动了米格-25研制工作。
就在这一年,老苏的情报部门又获得了一个对自己十分不利的消息,那就是老美的洛马公司正在研制A-12高空侦察机,这就是能飞3.3马赫,大名鼎鼎的,视全世界防空如垃圾的黑鸟SR-71。

黑鸟侦察机
老苏当时被黑鸟吓坏了,认为自己高速的战机研发得加快研发进度了,更是认为自己这款战机必须要跨过3马赫的门槛。
在如此压力之下,大力出奇迹的不锈钢怪兽米格-25就诞生了。

米格-25最大的飞行速度为3.2马赫,直接成为当时飞的最快的战机,它的大力是因为它搭载了两台R-15B-300涡喷发动机。
当时这款发动机虽然劲大,能让米格-25飞到3.2马赫,但在全力运行的时候,容易出现失控问题,于是老苏就给米格-25设置了人为限速,为2.83马赫,不然米格随意飞3.2马赫的话,米格-25的发动机就很容易报废,米格-25就需要频繁的更换发动机,当时的老苏可是没有那么多钱频繁换发动机的。

即便如此,能飞2.83马赫的米格-25依旧是速度最快的量产型实战战斗机。
老苏当时对米格-25可是严格保密,后来美西方得知之后,那是相当的恐慌,一度认为老苏在战斗机领域已经远超他们了,老美甚至动用了很多力量想要彻底的窥探米格-25的秘密,但一直未能如愿。

这一情况直到1976年终于迎来了转机,这个转机不是因为老美的情报部门多能干,而是老苏的飞行员维克多.别联科叛变送给了老美一份大礼。
当时这货驾驶一架米格-25经小日子叛逃到美利坚,飞机直接停到了美利坚位于小日子的军事基地里。

米格-25硕大的菊花
老美欢喜坏了,真是天上掉金条啊!老美迅速的组织人员对这架米格-25进行拆解研究,拆解后老美乐坏了,原来被老苏藏起来的米格-25竟然没有什么高科技,就只是大力出奇迹的一大堆不锈钢而已,至此之后美西方才消除了对米格-25的焦虑。
02、飞最快的在现役轰炸机——图-160白天鹅小飞机飞得快很容易,大飞机飞的快就很难了。
上文咱们提到的XB-70女武神就是飞的最快的超级大的轰炸机.它最大起飞重量竟让达到恐怖的246吨,即便如此,它都飞到了3.1马赫,比小巧玲珑的战斗机要快的多,但长有6个菊花的女武神就造了两架,被撞毁一架之后,剩下的一家就只能呆在博物馆里面了。

女武神
虽然女武神项目没有继续下去,但它却为老美研发高速轰炸机累积了很多的经验。
要说现役飞的最快的战略轰炸机,那就是老苏的图-160了,同时它也被称为最美轰炸机,还因为白色的涂装被冠以“白天鹅”的美名。


图-160可以说是现在大俄武器库里面压箱底的装备,它飞的贼快,比很多战斗机都飞得快,最快能飞2.05马赫,轻松能飞1.8马赫。
图-160在2019年11月就用高速度洗刷了两家F-35,当时两架图160进入小日子海国际空域,日方出动两架F35a战斗机进行伴飞监视,却被图160以速度优势轻松甩开,最终扬长而去。

根本追不上

根本追不上
F-35A是除了名的矮胖小短腿,最大只能飞1.6马赫,那可是追不上轻松能飞1.8马赫的图-160的。
图-160诞生于老苏的鼎盛时期,是老苏航天技术的集大成者,直到现在,它依旧是现役中最大、最重的作战飞机,275吨的最大起飞重量,45吨的载弹量,2.05马赫的最大速度,无需空中加油就有12300公里的航程,有空中加油就能全球打击能力,这些都是现在大俄的底气。

当然要说缺点,那就是数量太少了,图-160诞生于老苏黄金时代,历经岁月坎坷,虽然后来的大俄也一直在制造,但大俄真是没钱啊!这么多年过去了,大俄把老的升级,又造了4架新的,一共也才16架图-160。


即便如此,这16架飞的最快的战略轰炸机依旧是大俄的底气,依旧是其它国家不可小觑的力量。
03、低空最快的军用直升机——未能服役的AH-56夏延低空曾经是直升机的天下,尤其是武装直升机,那基本就是低空王者。尤其是鼎鼎大名的AH-64阿帕奇武装直升机,更是在低空领域横行多年。
然而即便阿帕奇再能打,但它却并不是同类别中飞的最快的,包括其它国家的武装直升机,其最快飞行速度基本都在300公里/小时左右。

然而阿帕奇曾经的手下败将,也是曾经的竞争对手AH-56夏延直升机则飞出了393公里/小时的最快速度,即便360公里/小时的巡航速度就将阿帕奇等一众直升机甩出几条大街。

AH-56夏延虽然飞的很快,但它并没有量产服役,它诞生于1960年越战期间,也是有洛马研发的,研发它的目的是为了取代AH-1休伊眼镜蛇直升机,是老美当时在战场上想要一款越南战争中对高速、重火力攻击直升机的需求。

在老美的大战略中,老美欧洲也需要一款兼具高速突防能力、强大火力和装甲防护的专用武装直升机,以对抗老苏在中欧的装甲集群威胁。
夏延无论是武器搭载,飞行速度,技术革新以及航电系统等等都是当时的佼佼者,但因为其独特的复合旋翼系统机械故障频发,1969年试飞中因主旋翼与推进系统共振导致致命坠机事故,再加上昂贵的单机造价,同时当时老美把重心向固定翼飞机转移,多重因素叠加之下,项目被取消。

取代它的就是后来大名鼎鼎的阿帕奇,但并不是取消夏延后才开发阿帕奇,而是同时开发,阿帕奇因为低成本,技术成熟被美军选中,然后再1972年取消的夏延。
现存唯一AH-56原型机收藏于老美陆军航空博物馆,成为冷战航空技术竞争的标志性展品。

至此之后,再也没有能飞的这么快的军用直升机了。
现在随着无人机的快速崛起,曾经的低空王者已经地位不保,尤其是武装直升机,在不久的将来恐无立身之地。
04、个子小巧却很能跑的FV101蝎式轻型坦克坦克这个玩意自从诞生之后就和快沾不上边,因为它要保护它里面的士兵,还要保护它身后的士兵,那它就需要厚重的防护装甲,这就造成自重很大,就跑不快。
但凡事不绝对,主流重型坦克跑不快,非主流轻型坦克就有能跑的比较快的,英国的FV101蝎式就跑的很快。

其实它定位模糊,有说它是轻型坦克的,有说它是装甲侦查车的,不过看在哪个短小炮管的面子上,就把它当小坦克吧!
这个小玩意能跑出82.23公里/小时的速度,这个速度比豹2的72公里,M1A2的67公里都快不少,比一个大国的舅舅爱80公里快了一点点。

因此蝎式就是现役最快的坦克,不要说人家无防护重量轻,不要说人家康明斯BTA5.9升采油机发动机140千瓦不如某些汽车功率大,但能快就是硬道理,毕竟用途不同嘛!
05、个子很大也很能跑的T-14阿玛塔大俄的发动机技术还是很牛的,最快的战机、最快现役轰炸机都是大俄的,虽然是当时老苏搞的。
在地面主站坦克上,大俄也搞出了高速度的坦克,它就是T-14阿玛塔。

大俄官方给出的数据是这个大家伙的发动机有1500马力,有一个12速自动变速箱,两者结合能让这个几十吨的大家伙以82公里的极速飙上一小会。
更有人认为这个大家伙能跑到90公里 /小时。

但这个55吨的大家伙究竟能跑多快,谁也不知道,毕竟大俄武器参数水分大是公认的。

其实老美也是如此,曾经被吹上宇宙的F-22猛禽,连个气象气球都搞不定,还猛禽?小鸡仔还差不多。
06、轮式装甲中跑最快的LAV-25坦克是用履带跑的,那十分耗能,能跑70公里/小时就已经算很优秀了。
地面上想要跑的快,履带是永远跑不过轮式的。

老美的LAV-25就是一辆跑的很快的轮式装甲车,它在公路上最快能跑到100公里/小时,能在很多种地形条件下快速机动。

这货之所以能跑这么快,是得益于先进的悬挂系统和轮胎,它由通用汽车公司研发,是为了满足老美海军陆战队快速部署和作战需求,是为了伴随步兵快速穿插和突击。
地上跑的相较于天上飞的,感觉那是真慢,但地上跑的看到海上游的之后,瞬间重拾信心。
07、很慢的航母航母本就是大国玩具,现在全球都没有几个国家能玩得起航母,也只有两个国家能玩多艘航母。老美的“福特”级已经是最为先进,最快的航母了,但即便如此它的航速也只有30多节,也只有56公里/小时。

其实这已经很为难航母了,毕竟这可是满载排水量11.2万吨的庞然大物,这可是漂浮在海面上的军事基地,毕竟它上面有75架之多的舰载机,这个速度对这个庞然大物来说已经是很快的了。
这个庞然大物在两具A1B压水反应堆提供澎湃能源的作用下,才实现了这个看似很慢的速度,但真能做到这一点的,目前只有老美。
08、古董军舰反而跑的快常规战舰在没有核动力的支持下能有超越航母的机动性,但军舰历来不重视速度,即便放到现在,现代军舰的速度基本都是在30节上线浮动。
说出来你可能不信,单就论速度,都跑不过二战时期的某些军舰。
1930年法国建造了一艘驱逐舰,它名为“可怖”号,在1935年的时候,它竟然开出了45节,合83公里/小时的速度,这可是已经超过很多现代地上跑的武器了。

二战后的战舰不重视速度,二战后老苏造的56型“平静”级驱逐舰游出来的38节最大航速已经是机动性很高的战舰了。

56型平静级驱逐舰
不过这只是一艘3200吨排水量的中型军舰而已。
09、水下的反而比水面的快有意思的是,水下游的竟然比水面游的更快,比如老苏661型核潜艇,7000吨的潜航排水量并不小,它在水下竟然能跑到44.85节的最大建行速度,也是83公里/小时了。

这已经是潜航领域里面很快的速度了。
不过661缺点比较多,比如成本过高,噪声过大,结构复杂等,最终没有批量生产。
10、导弹永远是速度王者天上飞的永远是最快的,这是毋庸置疑的,飞机即便飞的再快,在导弹面前,那是连吃灰的资格都没有。
大俄的“先锋”高超音速导弹能飞20马赫以上,这个数据是目前各个国家公开数据对比出来的,是目前已知的,公认的飞的最快的导弹。

这款导弹有6000公里的射程,采用先进的复合制导技术,结合惯性制导、卫星制导,以及末端主动制导等多种方式。
还有大俄的“匕首”导弹,也是宣称速度可达10马赫的空射型弹道导弹。

当然这也不排除几个大国有自己飞的更快的、当秘密武器的、没有公布的导弹。
11、数量极少,却飞的很快的高速验证机天空中飞最快的是导弹,后面追的是各种战机,在两者之间这个速度领域里面就是各种验证机了,它们没有导弹快,但绝对比现役各种战机快的多。
比如老美的X-51A“乘波者”,这是一款极具开创性的技术验证装备,其创造了吸气式高超音速飞行器持续飞行的记录,更是飞到了5马赫的高速。

这款飞行器技术创新的地方很多,采用了超然冲压发动机技术,让其在高速飞行时高效吸入空气,然后与燃料混合燃烧,以此为飞行器提供强大动力,这一技术突破有望在未来量产的飞行器上将速度提升更快。

但这毕竟是验证机,它面临的挑战也不少,比如超然冲压发动机的工作稳定性,比如飞行器在高超音速下的热防护等问题就需要进一步研究和解决。
至于以后谁飞的快,谁跑的快,谁游的快,谁知道呢!反正男人们对快永远都是又爱又恨