其实写了不少，实在没什么可写的，毕竟内核部分大家看不到，只能通过有限的外观做一些初步推测，来看看更为专业的海外军事媒体的报道信息。

美媒《战区》认为该机采用L和VHF双波段旋转数字相控阵雷达，既能追踪高空战机，又能精准捕捉低空来袭导弹。

加上机鼻的红外光电，机身两侧电子战阵列天线，组成了“主/被动雷达+红外光电”侦测体系。

不仅能同时监控空中、海上/地面目标，甚至能在复杂电磁环境下稳定跟踪数百公里外的隐形战机和隐形巡航导弹。

是世界上第一款同时具备反隐形和反导能力的双模预警机，领先美军两代！不过美国下一代预警机，也就是E7A也在加快步伐，虽说体格层面和KJ-700差别不大，但是客机的机舱使用长度更大，唯一不同的就是那类似E737的T字型多波段多功能相控阵（MESA）雷达，工作于L波段。

单看雷达本身的话，这是诺斯罗普·格鲁门公司在上世纪90年代研发的，，但由于水平天线尺寸实在有限，盲区虽然补上了，但探测距离却是有限的。

不过相应的改进肯定要强于外销为主的E737，根据目前披露的信息，E7A在9000米高度的最远探测距离达850公里，对战斗机目标下视距离也有370公里，能同时跟踪300个目标，即使是在天气恶劣的情况下，E7A仍然能锁定600公里范围内的180个目标。这可是一款中型预警机，如此性能指标，已算得上是相当强悍。