如果你最近刚好想要入手新车，以下的场景你99%会遇上：明明厂家的广告有贴息低息购买方案销售顾问却一再给你推荐银行“五年期”按揭；你一开口问额外优惠销售顾问就劝你提高贷款比例？！这种购买方式对消费者到底有哪些“隐藏风险”？今天一条视频给你讲透，最近想要入手新车的朋友建议收藏！

01. 对消费者的短期吸引力急剧增加

买车这事儿面上看来是“丰俭由人”，实际上很难逃过“大头都花了，不在于这点小钱”的心理，再加上大部份消费者买车时都秉承“长期主义”，看车前想好的15万预算，成交时越级成20万甚至往上的情况比比皆是。这种按揭方式可以让本来超额的预算体感上“毫无压力”。

02. 增加“隐性成本”

高贷款比例可能会导致总利息支出远超返利金额：一旦当初约定的提前还款慢慢成为月度的定项支出，一次还款的“痛感”将远大于隐藏在月度还款中的利息；

捆绑消费：优惠的额外条件往往不单单包含贷款方式，最常见的捆绑条件还有装潢套餐，保养套餐等等形式，实际上成本就这样被转嫁了；

资产贬值风险：高贷款可能导致车辆残值低于未偿还贷款金额，如果由于特殊情况你想要提前卖车，贷款金额甚至会高于车辆残值。

说出来你们可能不信，虽然说经销商对于这种贷款方式“趋之若鹜”，但很多品牌方和投资人对于这种“透支品牌”的短期增量方式可以说是深恶痛绝。对他们的长期发展也是弊大于利的。随着市场重组的进程趋于稳定，这种风行一时的按揭方式也将成为过去。特斯拉在去年就推出了真正的“五年免息”政策，今年年初也有一大批新势力品牌方“跟牌”。担心五年期按揭贷款套路玩儿不明白的朋友，也可以去关注下这些品牌。

我们是一直陪你安心买车的“验车狮”，下期见！