比亚迪杀疯了？上午特斯拉悄咪咪涨价，结果下午秦PLUS DM-i 2023款上市了。价格区间9.98万-14.58万，21款的价格区间为11.38-16.58万，最低降幅1.4万，最高降幅2万。减掉了一个续航55公里的配置，加了一个续航120公里的配置。

作为新能源一哥BYD的主销车型也开始调价了，不知道后续其他车型会不会跟上这个节奏。说实话，最低9.98万买一款55纯电续航的DMI的确性价比很高，有点打破心智的感觉，上一次有这样的感觉好像还是et5发布会。就是不知道这个价格会不会真的有成交量，值得关注。

23年比亚迪年销目标为400万，这个销量目标还是很有挑战的，如果完成的话真的是里程碑的意义，为了完成目标，车型做适当的价格调整拓展更大的市场也很合理。对消费者来说车市越卷，价格屠杀就越恨，得到的实惠就会越大。网友:混动买这个价格真的无敌了，换个日系表不得卖个20W，能装充电桩的直接上续航120公里这款，开到报废直接省一辆车钱出来，几乎没有什么短板，上下班买菜接娃续航120够用了。跑长途这车也比有车省不少。

网友:12.58-9.98=2.6万 就是说55电池价值2.6万，550km续航的车电池价值岂不是就要26万？另外9.98去掉电池9.98-2.6=7.38电机控制部分就算零头还剩7万，我想知道纯油的秦低配以前卖多少，7万吗？