港口煤老板硬扛报价，电厂砍价不接盘，钢厂继续“欺负”焦化厂

1. 动力煤：有价无市，互相较劲

港口现状：煤老板喊价740-745元/吨（5500大卡），但电厂嫌贵，只愿给700出头，实际成交极少。江内贸易商跟着喊价，但连问价的都没几个。

真实需求：电厂库存能用17天，日耗还降了（77万吨→日常躺平），根本不急买煤。

煤老板的倔强：内蒙古、陕西部分矿还在涨价（5-20元/吨），因为化工厂和洗煤厂在补货，但这点量撑不起大局。

2. 冶金煤：钢厂疯狂压价

焦化厂哭了：河北钢厂砍价50元/吨（湿熄焦）和55元/吨（干熄焦）成功落地，山西焦煤跌到1900元/吨，比上周血亏60块。

竞拍现场惨淡：4.7万吨煤没人要，直接流拍，贸易商连夜降价抛货。

3. 背后推手

国家出手：发改委逼着大矿按长协合同保供电厂（履约率必须90%以上），市场煤高价更难维持。

天气捣乱：陕西8个矿因暴雨安全检查减产，但影响也就200万吨/月（对比全国月产3亿多吨，毛毛雨）。

进口煤尴尬：印尼低质煤报价470元/吨，但电厂嫌热值低还麻烦，宁可等国产煤降价。

4. 普通人能看懂的趋势

动力煤：短期煤老板死撑报价，但电厂不买账，迟早得降价，重点关注4月电厂补库节奏。

冶金煤：钢厂摆明“你不降价我就少生产”，焦煤还得跌，抄底建议再等等。

生存指南：贸易商赶紧卖港口高价煤，别赌政策；钢厂继续压价，能省一点是一点。

（数据来源：CCTD、钢联、港口贸易商一线唠嗑实录）