4月22日，华为乾崑智驾ADS 4正式发布，此套智驾系统既有对L2组合驾驶辅助的安全与体验提升，也有对L3有条件自动驾驶的支持，四个智驾档位能满足不同车型与用户的多样化需求。其凭借全方位的重大突破与升级，再次彰显了华为在智能驾驶领域的深厚底蕴与创新活力。
1、ADS SE基础版，满足基本的主动安全、泊车辅助、高速NCA及城区LCC+功能，经济型车型首选。2、ADS Pro增强版，搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区LCC+功能进一步增强，标准型车型首选。3、ADS Max超阶版，搭载高性能超远距激光，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速NCA、城区NCA及车位到车位与泊车代驾等高级功能，豪华型车型首选。4、ADS Ultra旗舰版，高速L3级专属方案，高端旗舰车型首选。
架构升级：引领智能驾驶新范式
华为ADS 4 创新性地启用了WEWA架构，这一架构的核心成员包括云端的 “AI 老师傅” WE（World Engine 世界引擎）以及车端的 “多能专家” WA（World Action Model 世界行为模型）。借助先进的扩散生成模型技术，WE 能够精准且高度可控地模拟各种复杂的难例场景，这些场景在人类实际驾驶中极为罕见，如侧前车突然切入（Cut-in）、复杂的红绿灯路口状况、令人防不胜防的鬼探头现象，以及前车紧急刹车等，单一场景或多种场景的组合都不在话下。这一技术的应用，成功推动了从传统的人教 AI 模式向 AI 自我学习、自我教导模式的转变。WA则配备了融合 “视觉、听觉、触觉” 的多传感器全模态感知系统，致力于为用户打造无与伦比的人机共驾体验，逐步实现从单纯模仿人类驾驶行为到超越人类驾驶水平的跨越。与上一代ADS架构相比，ADS 4 中的WEWA架构使端到端时延大幅降低50%，车辆在行驶过程中反应更加敏捷，变道操作流畅自然，无效变道次数显著减少，道路通行效率提升 20%。凭借预见式驾驶模式，重刹率降低 30%，整体驾驶体验越来越接近经验丰富的老司机。与此同时，华为同步推出华为WMC数字底盘引擎，与WEWA架构紧密协同，为智能驾驶提供更为坚实有力的技术支撑。
安全升级：构筑全方位安全防护网
安全性能的升级无疑是ADS 4的一大核心亮点。它搭载了全新的全维防碰撞系统CAS 4.0，秉持 “全时速、全方向、全目标、全天候、全场景” 的五维安全理念，持续强化车辆的主动安全防护能力。从全时速维度来看，前向自动紧急制动AEB（覆盖4-150km/h 速度区间）、紧急避让辅助eAES（50-135km/h）、侧向防碰撞LOCP（30-130km/h）以及后向自动紧急制动AEB（1-60km/h）等功能全方位覆盖，无论车辆处于低速行驶还是高速飞驰状态，都能时刻为行车安全保驾护航。在全方向感知方面，ADS 4 率先实现高精度固态激光雷达的量产应用，其最小精度可达3cm，能够精准识别下沉台阶、悬空水管等各类负向、悬空及异形障碍物。首创的分布式毫米波雷达，在雨雾尘等恶劣天气条件下依然能够稳定工作，确保车辆感知不受影响。此外，搭配华为XMC数字底盘引擎，ADS 4 首发智驾爆胎稳定控制辅助功能，无论是在高速直行、弯道行驶，还是湿滑路面等极端场景下，一旦发生前轮或后轮爆胎情况，车辆依然能够保持稳定状态。以尊界S800为例，实测在130km/h时速开启LCC（车道居中保持）功能时遭遇爆胎（一侧车轮处于沥青路面，另一侧处于洒水湿滑路面），车辆依旧能够平稳应对，充分彰显了该系统强大的安全保障能力。
用户体验升级：打造便捷智能出行新体验
用户体验的升级也是ADS 4的一大着力点，集中体现在车位到车位P2P 2.0以及泊车代价 VPD 2.0 等功能的优化与拓展上，并且能够支持更多停车场的接入。ADS 4 新增对高速公路收费站 ETC 自动通行的支持，以及车位到车位切换泊车代驾VPD功能。预计到2025年6月，全国范围内将有多达50万个停车场具备支持车位到车位功能的条件。而泊车代驾VPD 2.0功能更是进一步拓展了应用场景，实现了地下停车场跨层通行以及代客充电等全新便捷服务，同样计划于2025年6月正式发布。
产业升级：推动智能驾驶迈向新高度
从产业升级的宏观视角来看，华为ADS 4 带来了具有里程碑意义的高速L3商用解决方案。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志直言，当下智能驾驶行业正处于从L2向L3过渡的关键阶段，实现L3级自动驾驶的最大挑战在于攻克最后1%的复杂难例场景，而华为ADS 4 正是朝着这一目标全力奋进。ADS 4巧妙融合ADS智驾与XMC数字底盘引擎，并依托全新的 WEWA 架构，达成全时速、全场景、全方位的智能辅助驾驶与主动安全防护，真正做到让车辆不仅能精准感知周围环境、快速准确计算决策，更能在极端危险情况下有效控制车辆，保障驾乘人员安全。目前，华为ADS已与超过22款车型实现合作上市，产品覆盖中高端市场，涵盖多种动力形式以及轿车、SUV 等丰富车型类别。据专业机构测算，2025年城区智驾辅助系统的搭载量预计将接近400万辆，未来3年内这一数字更是有望突破2700万辆，展现出智能驾驶广阔的市场前景与发展潜力。
值得一提的是，按照既定计划，问界M9、问界M8两款热门车型都将在今年第三季度完成全系向华为ADS 4 智能辅助驾驶系统的升级。届时，这两款车型的用户将第一时间体验到ADS 4 更为先进、智能、安全的驾驶功能，畅享智能出行的全新变革。
