在国内的汽车市场中，蔚来汽车的名头可是不少，作为新势力中的佼佼者，蔚来汽车旗下的车型在自身的产品力表现上一直都不算太差，而换电作为蔚来主打的一个服务，也是被消费者所熟知。今天我们为大家带来的这款车型，便是蔚来汽车旗下的蔚来ES6，该车目前有两款在售车型，在售价区间方面达到了33.8万元和39.6万元。

蔚来也是推出了自己的4月限时购车权益。具体来看，只要大家在4月30日购买蔚来二代平台的全系车型（其中也包括蔚来ES6），便可以在5年0利息和240张换电券和5年0利息+2万选装基金，以及240张换电券+2万元选装基金等三种权益当中，选择一项。多元化的权益组合可以满足更多消费者之间的选装需求，而除了这三种组合权益之外，购车的用户还可以享受NOP+功能的3年免费使用权，同时还有全国可用的合肥换电车型补贴，最高的补贴额度达到了1万元。从这些权益上来看，蔚来汽车也是彰显出了自己的诚意。【具体请咨询线下经销商】

说到这里，我们主要提一下蔚来汽车的换电服务，大家都知道，对于一台纯电车型而言，续航焦虑的问题一直都得到不解决，而蔚来汽车解决这个问题的方式便是换电站，截止目前，蔚来汽车在全国范围内一共铺设了超过3200家的换电站，这样我们在长途出行的时候，便可以任选一处换电站，享受换电的服务，5分钟左右换电时间，相比充电补能来说，显然要更加的方便，而且大家还无需担心，电池陈旧的问题。而在政策当中的5年免费换电政策，如果按照一年2万公里的行驶里程计算，就无需花费任何充电费用，这样节省下来的钱，还能补贴家用，何乐而不为呢？

而在续航里程表现上，这台蔚来ES6为大家提供了两种选择，分别是500km纯电续航和625km纯电续航，同时该车还配备了400V高压快充平台，0.6小时便可将电量充至80%。所以就续航和补能效率来看，蔚来ES6本身在应对长途出行时，也是有一定底气的。至于动力方面，蔚来ES6采用了前后双电机，它能够为车辆带来360千瓦的峰值功率，700N·m的峰值扭矩，显然在性能输出上，该车也有着不俗的表现。

换电服务让我们的补能更加的便捷，而在智能化的体验上，蔚来ES6的表现也不算差。其在车内配备了10.2英寸数字仪表和12.8英寸的中控屏幕，且该车的中控屏幕还是OLED的材质，这一点在行业内还是比较少见的，且在清晰度上也是达到了行业主流的水准，配合高通骁龙8295芯片的加持，该车在屏幕的流畅程度上，也是有所保障的。尤其是在语音交互能力上，该车不仅支持语音连续性识别，而且还支持可见即可说功能，像我们一个人开车的时候，便可以通过语音交互的方式得到自己想要的功能，增强我们日常用车便捷性。此外，蔚来ES6还配备了应用商店，我们可以在其中下载一些自己日常使用到的功能，因此在长途出行的时候，蔚来ES6还能带给我们一定的趣味性。

除了交互功能之外，蔚来ES6所配备的高阶智驾系统，还能让我们的日常用车更加的便捷。其配备了NIO Aquila辅助驾驶操作系统，在硬件方面，该车配备了12个超声波雷达和5个毫米波雷达以及11个车外摄像头，再加上1个150线程的激光雷达，显然在同级别的车型中，蔚来ES6的车身硬件表现还是比较能打的。而在软件方面，蔚来ES6更是采用了四块英伟达Orin X芯片，在1016TOPS的算力加持下，该车可以对车身周围的实时环境进行精准的演算，从而让车辆提前做出相对应的操作，例如在遇到“鬼探头”这样非常容易出事故的情况，车辆便会触发AEB，从而实现刹停，亦或者避让等操作，并且在城市拥堵路况下，我们还可以开启智驾，从而让车辆自动进行跟随前车，有效的缓解驾驶员的疲劳感。

综上所述，就产品力的表现上，蔚来ES6还是比较全面的，无论是动力性能，亦或者是智能化储备，还是智驾功能上，它都能达到行业主流的水准，而如今在四月购车政策加持下，其价格不仅灵活多变，而且5年免费换电的政策，还会大大的降低我们的用车成本。所以如果大家有买一台中型SUV代步的想法，那么这台蔚来ES6现在正是时候下手。