提起红旗汽车，自然少不了成熟、稳重等词汇，仿佛跟智驾并不沾边，但现在的一汽红旗早已不同往日，司南智驾也开始陆续在旗下新车上搭载。司南智驾共分为司南100、司南500和司南1000三个版本，主要的差别在于功能差异，不过三套智驾系统在算法和算力方面也是共享的，所以并不用为此过多担心。今天为大家带来的这款红旗天工05基于红旗·天工平台打造而来的，在竞争激烈的纯电动中型车市场，它又有何过人之处呢？

红旗天工05现售的4个版本官方价格指导区间从15.98万元至18.58万元不等，定价完全在人们可接受范围之内，况且高配版红旗天工05的CLTC纯电续航里程能达到750km，超长的续航即使跨城市出行也不容易产生里程焦虑。同时新车全系搭载400V高压快充平台，快充模式下仅需0.33小时就能实现10%到80%补能，基本符合快节奏人群的使用调性。低配版红旗天工05更适合用车环境单一的朋友，CLTC纯电续航里程为550km，仅用来上下班代步的话，一周充一次电就足够了。

对红旗天工05的续航里程有了基础认知后，再来回顾一下新车的外观，毕竟对于大部分用户来说，汽车颜值势必会影响人的心情。红旗天工05拥有丰富的车身配色，极夜黑、静海蓝以及余白绿等风格给到，不同用户都能从中找到适合自己的那一款。该款车采用了全新的设计语言，封闭式中网有着浓郁的新能源车属性，贯通旗标和对称美学设计又赋予车辆很高辨识度。前灯组采用LED远近光，支持自适应远近光和大灯延时关闭等实用性功能，齐全的配置可间接提升夜间行车安全性。

来到红旗天工05的侧面，新车的长宽高分别为4820/1915/1480mm，轴距为2900mm，放在中型车领域中属于中上水平。车门板上通过多根流畅的腰线点缀，肌肉感和力量感凸显，18英寸的低风阻轮毂采用撞色搭配，进一步强化了车辆年轻属性。红旗天工05的尾部饱满而有力，“Y”字形灯组亮起后让人一眼就能辨识到它的身份，动感小鸭尾和熏黑后包围等元素组合在一起，高级感直接拉满。

进入红旗天工05的座舱，同样有丰富的座舱配色给到，简约的设计理念完全是按照年轻人的喜好而打造的。双幅式方向盘盘径大小合适，握感舒适，如果有需要额外花599元就能选装加热功能，北方用户可以考虑。15.6英寸的2.5K触控屏悬浮在中控台正中央，全系取消了全液晶仪表盘，高配版给到65英寸HUD抬头显示系统，用户目视前方就能看到所需信息。触控屏用户拥有丰富的功能配置，卫星导航、CarPlay手机互联和人工助手等实用性配置均没有缺席，甚至还具备四音区语音识别，便利性和智能化均有体现。

空间上，红旗天工05的座舱采用了非常规布局，开放式地台储物格可使前排实现与后排一样的连通效果，到了狭窄的停车区域，保留一侧出口即可。40W手机无线充电面板位于主驾驶位右侧，使用中相当顺手，中控双杯架靠近副驾驶位一侧，即使同时使用也不会产生交叉干扰。身高180cm的体验者坐在车内任何位置都能获得舒适的行车姿势，后备厢开关设计在后保险杠牌照灯处，兼顾到不同身材消费者，设计相当贴心。

红旗天工05在动力方面均搭载后置单电机，最大输出功率为210kW，账面参数相当强劲，应付日常使用没太大问题，同时6.9s（高配版为6.8s）破百的表现属于稳中求快的类型，符合家庭用户的使用调性。

综上所述，红旗天工05这个红旗·天工平台的新产物，在延续家族式设计风格的同时，还融入了年轻人喜爱的元素，看来一汽红旗在迎合主流用户喜好方面是认真的。关于红旗天工05的更多详情，欢迎潜在用户前往当地4S店咨询。