要说起吉利，绝对是一个响当当的国产大厂，要知道吉利刚开始的时候是真的不起眼，要技术没有技术，要颜值也没有颜值，但是在这些年的发展当中，吉利不仅收购个各式各样的企业，而且还把旗下的车型造得有特点，有颜值，也有高级感，特别对年轻人的胃口。而现在吉利旗下的经典车型，吉利博越迎来了全新一代，也就是第4代吉利博越L，这款车不仅在外观设计上大改，而且还搭载了智能AI技术，预计在今年的五月份就正式上市了，今天就来带大家简单的了解一下这款车。

首先我们就来谈一下设计方面的变化，在外观上这款车的升级还是比较大的，我们参考上一代的吉利博越L，上一代的车型，前脸采用的是那种比较玄幻的风格，进气格栅呈现出横向的拉伸，并且贯穿式的灯带也有辨识度，整个前脸看上去的感觉很高级，但是对于我个人而言，我并不是很喜欢这种繁琐的前脸。而现款车型就不一样了，现款车型选用了直瀑式的进气格栅，然后配上贯穿式的灯带与简洁的车标，整个车头瞬间就给人一种清爽、整洁的既视感，这种简单整洁就是当下年轻人所看中的。

车身侧面，新款车型拥有很优秀的肌肉线条，整个车身侧面的修饰感很好，并且还沿用了博越经典的悬浮式车顶，当初博越就是被称为是“最美SUV”，而悬浮式车顶就是它的代表设计之一。而设计来到尾部，尾部的设计也比较简洁，大灯的设计有很不错的立体感，再配上尾灯下方熏黑的字母，整体的高级感自然也是不错的。最后就是车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距达到2785mm。相比于老款在尺寸上有一定的增长，所以尺寸更大，空间表现更优秀，就是这款车的一大升级。

其次就是车内设计方面，这款车采用的是当下大显示屏配上全液晶仪表的设计方案，悬浮式的显示屏有15.4英寸，拥有2.5K分辨率，并且还有25.6英寸AR-HUD抬头显示，并匹配Flyme Auto智能座舱系统，这个智能座舱的升级，融入的AI技术是一大亮点。这款车搭载的是7nm龙鹰一号芯片，不仅有16G+128G超大存储空间，以及8155芯片2倍的AI算力，并带来更智能的情感交互座舱体验。就拿它搭载的16个扬声器来说，AI算法可以模拟音乐厅、演唱会等场景，音质可以比肩柏林之声。

其次这款车是拥有GEEA 3.0电子电气架构，为什么要发展全新的电气架构，因为燃油车与新能源车不同，新能源车为什么能够支持那么多的智能化配置，就是因为电气架构要比燃油车好很多，虽然燃油车再怎么搞架构都不可能达到新能源车的水准，但是通过电气架构的升级，可以让它能够搭载更强的智能化配置。像奥迪的车型就是通过电气架构的升级，搭载上了华为的智驾。同样的，这款博越L也有智驾，这款车拥有L2+级智能驾驶辅助驾驶，它可以完成自动变道超车、匝道汇入等操作，高配车型是具备高速NOA高阶智驾的。

最后，我们就来说一下动力方面，这款车作为吉利经典的燃油车，所以在动力上依旧会搭载经典的1.5T与2.0T发动机，这个发动机最大功率为181马力和218马力，峰值扭矩分别为290牛·米和325牛·米。传动系统方面，与之匹配的是7速式湿式双离合变速箱。这些其实大家都很熟悉，而大家不知道的是，这款车还有新一代AI数字底盘，搭载了最新的星睿AI Drive数字调教技术，换挡平顺性可以提升6%、底盘滤震性可以提升15%、并且操控性稳定性可以提升5%，由此可见这款车还是升级比较大的。

总的来说，按照目前官方给出的这些数据与资料，这款车虽然没有正式上市，但这次的新车已经是一次彻头彻尾的改变与升级，这次的新车颜值大幅升级、内饰全面换新，车身尺寸上也有所增加，就连底盘方面也有明显的提升。虽然动力没有改变，但是对于当下这种新能源时代背景之下，一款换代的燃油车能够有这些升级，就已经是出乎我们的意料了。所以现在我们就期待一下这款车的正式上市，如果正式上市之后的价格亲民，它完全可以成为星越L的平替，或者在销量上和星越L一样成为一骑绝尘的存在，你们说是不是？