各位摩托圈的朋友们，大家下午好，我是木木。

今天我们来看看在电动踏板摩托圈非常热门的车型：九号电动E系列。九号电动，大家都不陌生，在电动摩托行业，九号一直是性能和贵的代名词，当然它也有很多主攻性价比的车型。

但是E系列不是！在九号的产品体系里，E系列是属于高端电摩的定位。不仅性能方面更强，而且外观颜值也是没得说。很多买E系列的朋友就是冲这个外观去的。

外观这块是九号的能力长板之一，毕竟价格更贵，颜值这块也不能太漫不经心。整体来看，E系列最大的外观特点就是：简洁！

你基本上看不到什么多余的线条，它有一种类似于NIKE品牌英文LOGO的那种简洁、干练。线条过度非常丝滑且一体化，没有拖泥带水，也没有张牙舞爪的装饰。

如果不仔细了解它的性能潜力和动力表现，只是静态欣赏的话，看起来还挺温顺的，当然，这只是表面！

在动力单元这块。E系列每个型号对应的动力性能不一样，不过全系标配定速巡航、电子油门。分别对速度和续航的不同需求。性能从低到高依次是这样的：

*E80C型号。使用72V23Ah电池容量，采用铅酸电池，搭配2.6kw功率电机，最大输出马力3.5匹。最高车速表现为58km/h；

*E125型号。使用72V27Ah电池容量，采用三元锂电池，搭配3.6kw功率电机，最大输出马力4.9匹。最高车速表现为70km/h；

*E150型号。使用72V 27*2Ah电池容量，采用三元锂电池，搭配7.5kw功率电机，最大输出马力10.2匹，最高车速表现为100km/h；

*E300P型号。使用74V 28*3Ah电池容量，采用三元锂电池，搭配29kw功率电机，最大输出马力达到了29.4匹，最高车速表现为135km/h。

价格这块，官方指导价从6999-27999元。这个价格一般波动会比较大，任何一个行业，控价都是很难的事情。

上市以后，遇到销量不达预期，降价是很常见的事。所以价格这块，我们只看官方指导价。具体的活动，这个行业一般是618大促和双11大促力度会大一些，其他时候相对来说没那么大的活动力度。

在车辆的基本外观方面，整体来看大差不差。只是动力更强的车型，就是E300P的外观会更大，毕竟需要更大的电池仓来放电池。

E80C、E125和E150的外观是比较接近的，长宽高的数据分别是1755*695*1125毫米，车辆坐高的设计是745毫米，轴距长度为1255毫米。车辆的最小离地间隙高度为130毫米。

在安全性方面，E系列全系采用的都是高强度合金钢车架，前悬挂配置为85毫米行程，后悬挂为5级可调节后减震，行程距离为66毫米。

轮胎配置这块，基于性能不同也会有不同的配置。具体来说是以下的配置方案：

E80C型号，采用前80-90-12，后3.50-10的轮胎配置；

E125型号，采用前80-90-12，后110-70-12的轮胎配置；

E150型号，采用前100-70-12，后120-70-12的轮胎配置；

E300P型号，采用100-70-12，后120-70-12的轮胎配置。

在制动系统这块，前后均为碟刹，前轮为220毫米碟刹盘，后轮为200毫米碟刹盘。另外还有标配前后ABS系统，以及标配胎压监测，标配TCS系统。

储物能力这块，毕竟是平踏车型，前脚踏位置宽大且平整，可以作为最大的储物空间使用。

其他的储物则依靠向下深挖的座桶空间以及车头位置的储物挂钩、开放式储物口进行日常物品的取放。

仪表盘的配置采用的是5英寸全贴合TFT智能仪表，支持手机链接和导航投屏。并搭配了无钥匙启动系统，全车的LED灯光光源、双闪的配置，照明效果也不用担心。

外观方面的可选颜色，整体来说还是比较偏向克制的。但都是黑白灰这类，接受度比较高的配色。没有更丰富的马卡龙色，那种配色更适合一个以打卡拍照为主的低速代步踏板。

总的来说，作为九号电动在售的高性能电动踏板的代表作之一。E系列的性能表现都很能打，加上它的这个外观设计，颜值也很高。所以有很多用户选择这个型号。

但实话说，一个电动踏板，官方售价达到了7000块起步，确实是比普通的纯代步踏板，像是雅迪、爱玛这些贵了快2倍了，要不要花这么多钱买九号，可能还是得犹豫一下吧~