上海，我国经济第一市，在交通建设上，更有着“有钱任性”的表现，用通俗的话说：不少工程项目就是用钱“砸”。

这不，为了东方枢纽，上海付出是很大的，不仅扩建浦东机场、新建上海东站，而且还对配套设施进行了优化，每一项都是巨额投资，而且每一项都有着超大的投资比，这不，这段道路提升工程长约4.22公里，可投资却高达约20亿，每公里有着近5亿的投资，而且还是较为普通的一条公路，这还不任性吗？用“砸”钱来形容应该没有什么问题吧！

这个投资比较高的道路提升工程就是川南奉公路（川六公路-闻居路南侧）提升改建工程，这个工程刚好位于东方枢纽西边，也算是东方枢纽的配套工程之一，那投资巨大或许也是在情理之中，更要加快落实，早日发挥大作用。

川南奉公路（川六公路-闻居路南侧）提升改建工程北起川六公路，南至闻居路南侧(祝潘公路)，全长约4.22公里，目前仅为地面道路，为了提升通行能力，才进行道路提升的，就是建设双向4车道的跨线桥，也可以说是高架，与此同时优化地面道路，保持4-6车道，同时还有非机动道和人行道，这也使得这段道路规划红线宽度达到了45-52米。

标准上，在上海众多道路中并不算高，但由于建设地的问题，服务东方枢纽，使得项目总投资是相当高的，达到了201391万元，这些费用主要由四部分组成，分别为建安费、工程建设其他费、工程预备费、前期费，详情可见表格，其中建安费与前期费占比较高。

然而用钱能办成的事，在上海都不算事，要知道，这些建设费用还不完全来自上海，而是基本由浦东新区财力安排，可见上海下辖的各个区都是颇具实力的。

资金安排到位，那建设也就更快了。从目前的信息来看，川南奉公路（川六公路-闻居路南侧）提升改建工程正在加快推进前期准备工作，预计会在今年10月开工，2026年12月建成通车，如此在2027年，等上海东站、及浦东机场改扩建完成，那川南奉公路（川六公路-闻居路南侧）就能发挥大作用了，可以极大缓解G1503浦东枢纽段交通压力。

当然了，在上海，各类交通都是较为繁忙，尤其是紧邻各个枢纽的交通，因此很多人觉得川南奉公路（川六公路-闻居路南侧）提升改建工程起到的作用较小，但也是没有办法的事，只能一步一步来，有针对性的推进，方能实现可持续发展，用老百姓的话说：把钱花在刀刃上！