2026年7月1日，我国将正式实施《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）
这次的修订主要是新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目，加强热扩散等安全要求，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸。
主要修订点1修订热扩散测试
考
察
点
测
试
方
法
触发方法推荐外部加热、针刺→触发方法推荐外部加热、针刺、内部加热修订版本进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件技
术
要
求
着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号→不起火、不爆炸(仍需报警)，烟气不对乘员造成伤害2新增底部撞击测试考
察
点
考查电池底部受到撞击后的防护能力测
试
方
法
30mm直径撞击头150J能量，撞击3次
技术
要求
无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。3新增快充循环后安全测试考察点考查动力电池在长期快充循环后的安全性测试
对象
20%SOC充电至80%SOC时，总充电时间不超过15min的电池单体技术
要求
300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸4其他修订点标 准 范 围明确本标准适用于电动汽车用动力电池，即非驱动类电池不适用绝 缘 电 阻完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求振 动振动测试SOC从不低于50%提升至最高S0C挤 压提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件标准实施时间点：新申请型式批准的车型:2026年7月1日起执行
已获得型式批准的车型:2027年7月1日起执行。
GB38031-2025的实施，不仅为新能源汽车筑起安全屏障，更通过技术、市场、政策的协同效应，推动行业从“规模扩张”转向“高质量发展”。
随着产业生态的优化，中国新能源汽车有望在全球竞争中率先实现“安全零焦虑”，为碳中和目标与绿色出行革命注入强劲动力。
