近日，阿维塔汽车公布了9月份销量状况在刚刚过去的一个月中品牌唯一一款车型，阿维塔11交付了3083辆，环比大增50%，终于摆脱了长期在一两千辆徘徊的尴尬局面，显然阿维塔11鸿蒙版变相大幅度官降至28万元起，以及老款车型以及对应的大幅度，收到了明显的效果，看来虽然嘴很硬，坚持阿维塔11和阿维塔12并不追求走量，奠定产品形象，但身体却很老实，降价之后确实收到了明显的成效，这也验证了此项那个真香的真理。

官方还表示支架里程突破1700万公里，占总里程超过22%，充分显示了品牌的优势。而打开了降价的大门，也就意味着未来还会有进一步的行动，如果将来能够推出低配车型，或是将价格至25万元区间，那么销量再翻番也不是没有可能。而这也为即将推出的阿尔塔12车型做出了提示，最终定价将成为能否获得成功的关键。如果还像此前阿维塔11上市初那样以35万元左右的价格起售，那么可能依旧无人问津。相反，如果能给出一个合适价格，哪怕车型有些独特不见得所有消费者都能接受，也肯定并不成问题。

如果能度过今年的低谷期，到2024年随着增程版本的推出及阿维塔E15和E16车型的上市，品牌的销量有望进一步的腾飞，彻底站稳脚跟，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。