从比亚迪悬赏打黑500万到#极氪#也掏出500万,车企们终于不再忍气吞声。以前那些“黑稿”漫天飞,什么“自燃门”“断轴门”,背后全是见不得光的生意。有业内人士爆料,一条黑稿报价从几千到几万不等!
这些蛀虫不仅损害企业声誉,更让消费者对国产车产生偏见。现在好了,极氪胜诉,再加上国家“清朗”行动撑腰,黑公关的好日子到头了。
不过话说回来,车企维权只是第一步,更重要的是建立行业黑名单,让这些搅屎棍永远滚出汽车圈。
从比亚迪悬赏打黑500万到#极氪#也掏出500万,车企们终于不再忍气吞声。以前那些“黑稿”漫天飞,什么“自燃门”“断轴门”,背后全是见不得光的生意。有业内人士爆料,一条黑稿报价从几千到几万不等!
这些蛀虫不仅损害企业声誉,更让消费者对国产车产生偏见。现在好了,极氪胜诉,再加上国家“清朗”行动撑腰,黑公关的好日子到头了。
不过话说回来,车企维权只是第一步,更重要的是建立行业黑名单,让这些搅屎棍永远滚出汽车圈。
集体打黑?都是在狗咬狗一嘴毛,打来打去都是这几家?写这种文章的时候是不是脑子短路了一分钟写出来的?