2025年4月23日，上海车展坦克品牌展台成为硬核越野爱好者的焦点——以“创领越野新格局”为主题，品牌携两大战略级成果震撼登场：长城汽车自研4.0T V8发动机全球首秀，填补中国品牌大排量动力空白；联合全球越野圣地“虎克之路”打造的坦克300虎克版同步发布，标志着中国越野从技术突破到文化输出的双重进阶。发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤宣布：“四年累计销量65万辆只是起点，我们要让世界看到中国越野的机械魅力与文化自信。”
4.0T V8发动机：终结中国品牌“无V8”历史，重构越野动力价值坐标系
作为长城汽车35年技术积淀的集大成者，这款4.0T V8双涡轮增压发动机以“纯粹机械美学”破局新能源同质化竞争：性能碾压：最大功率338kW，峰值扭矩650N·m，热效率突破38%，匹配纵置9AT变速箱，零百加速进入5秒俱乐部，动力储备超越主流进口V8机型；场景适配：针对沙漠冲坡、高原攀爬等极限工况优化低转扭矩输出，2000rpm即可爆发90%峰值扭矩，配合机械四驱系统，实现“低速大扭不打滑，高速持续不衰减”的全地形动力保障；情感价值：保留经典V8声浪调校，怠速轰鸣与换挡回火声构建专属听觉标识，为硬核玩家提供新能源无法替代的“机械仪式感”。
谷玉坤强调：“V8不仅是技术突破，更是中国越野文化的精神图腾。我们拒绝‘为电动而电动’，让用户在追求极致性能时，仍能握住有温度的机械操控感。”
坦克300虎克版：从用户共创到全球征服，定义高阶越野“中国方案”
作为与“虎克之路”深度共创的量产车型，虎克版以“出厂即改装”理念重构极限越野标准：硬件拉满：标配2.5英寸氮气减震（行程提升20%）、17寸防脱圈轮毂、33英寸全地形轮胎，底盘护板覆盖面积达85%，最小离地间隙提升至245mm，接近角/离去角分别达35°/31°，攀爬比超60%；场景定制：针对岩石攀爬开发“虎克模式”，自动锁止中后差速锁，联动蠕行系统将车速锁定1-5km/h，配合360°底盘摄像头，实现“视线即路径”的精准操控；文化输出：车身专属“虎克之路”图腾拉花、可拆卸车顶平台（兼容行李架/射灯改装），更计划于2025年挑战美国卢比肯小道、摩押沙漠等国际圣地，以“中国智造”改写全球越野地图。
首批车主代表、越野KOL“沙漠猎人”现场分享：“虎克版不是简单堆料，而是从底盘调校到功能按键，都在回应深度玩家的真实痛点，比如油箱位置避开易损区，电池布局强化防水设计，这些细节才是越野的‘硬逻辑’。”
柴油版实力破圈：重新定义“新能源”，用数据诠释“实用主义越野”
在新能源浪潮中，坦克以柴油动力交出差异化答卷：续航实测碾压：坦克300柴油版在京沪高速续航挑战中，以96L油箱实现1352km真实续航（达成率122%），补能费用655元，耗时仅10分钟，对比同级别增程车型补能时间（2.5小时）与综合成本优势显著；价值守恒定律：三年保值率74.48%（精真估数据），远超新能源车型50%平均水平，加上低保养成本（无三电系统维护）、-35℃低温启动能力，成为寒区/偏远地区用户的“可靠伙伴”；技术再进化：2.0T柴油发动机匹配48V轻混系统，油耗较上一代降低15%，NVH优化超30处，怠速噪音降至58dB，打破“柴油车=粗糙”的传统认知。
谷玉坤笑言：“如果‘新能源’的核心是‘高效、可靠、低负担’，那柴油动力就是更接地气的‘现实主义解决方案’，尤其在补能基建不完善的地区，这才是用户真正需要的‘新能源’。”
全动力矩阵成型：从燃油到新能源，构建“无短板”越野生态
本次车展，坦克品牌完整呈现“全动力、全场景”战略布局：燃油阵营：4.0T V8发动机未来将搭载于坦克500等旗舰车型，与3.0T V6形成“双V”动力组合，覆盖中高端越野市场；新能源矩阵：Hi4-T混动架构（已应用于山海炮皮卡）同步研发轻量化版本，计划2026年落地坦克300 PHEV车型，实现“城市通勤用电、长途穿越用油”的场景无缝切换；全球化布局：针对东南亚、中东等市场推出右舵版、宽体版专属车型，2025年海外销量目标突破15万辆，让“中国越野”成为全球硬派玩家的共同选择。
当中国越野站上世界舞台
从4.0T V8的技术破冰，到虎克版的文化出海，再到柴油版的实用主义破局，坦克品牌用“不跟风、不妥协”的态度，证明越野市场需要多元解决方案。正如展台上“中国制造 世界越野”的标语所示，这个诞生仅四年的品牌，正以技术自信与用户共创，改写全球越野格局——不是复制西方经验，而是创造属于中国的越野哲学：既有大排量发动机的原始激情，也有新能源技术的效率革新，更有对不同用户场景的深度敬畏。
当新能源成为行业共识，坦克选择“全动力并行”的战略，本质上是对“用户需求多样性”的尊重。正如谷玉坤所言：“真正的越野精神，是让每个用户都能找到适合自己的征服之路。”随着4.0T V8与虎克版的落地，坦克品牌不仅为中国越野爱好者带来“硬核玩具”，更向世界证明：中国汽车，正在从技术跟随者变为规则定义者。
