4月18日，深蓝汽车旗下全新硬派SUV车型G318无忧穿越版正式上市。新车共推出两驱旷野版、四驱远山版和四驱秘境版三个版本，官方指导价分别为15.29万元、16.69万元和19.69万元。

动力和续航

深蓝G318无忧穿越版采用双电机四驱系统，配备中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁。支持16种驾驶模式的ET全地形系统，最小离地间隙210mm-240mm，接近角27°、离去角31%，车身扭转刚度达45000N·m/deg。尤其在低速越野场景下响应更快，动力输出和脱困能力优于传统燃油四驱车型。但作为新能源车型其续航里程和补能便利性可能不及同价位的燃油竞品，

空间和乘坐舒适性

新车车身尺寸为5125×2025×1950mm，乘员舱空间达3010mm，车长得房率61%、车高得房率68%，后排配备通风/加热/按摩功能，并采用类麂皮面料提升质感。底盘搭载空悬+CDC+主动魔毯，悬架可调行程70mm，配合前双叉臂+后五连杆悬挂，相较同级别硬派越野体现了更优的公路舒适性。值得注意的是，空气悬架等高端配置可能会带来较高的后期维护成本，这一点值得潜在用户关注。

智驾配置

深蓝G318全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体智驾辅助系统，支持高速/市区智能驾驶和自动泊车，并搭载DEEPAL OS智能交互系统，支持AI语音交互（融合DeepSeek技术）。智能化水平接近主流新能源车型，优于同价位燃油竞品。传统硬派SUV用户往往更看重机械素质，智能化配置的实际使用频率和接受度仍有待市场验证。

深蓝G318针对不同消费需求提供了差异化配置：两驱旷野版主打城市通勤与轻度越野场景，四驱版本则更侧重满足长途自驾和硬核越野需求。在15-20万元硬派SUV细分市场中，新车将与长城坦克300、北京BJ40等传统燃油车型展开竞争。相比竞品，深蓝G318在电气化技术、舒适性配置和智能化体验方面具有明显优势，但在品牌认知度、补能便利性以及长期可靠性方面仍需接受市场检验。

随着新能源技术在硬派SUV领域的持续渗透，深蓝G318能否凭借其差异化优势赢得消费者青睐，让我们拭目以待。（编辑：晓舟）