说到沃尔沃XC60的原车音响系统体验,车主是很肯定的,只不过听久了觉得腻,整体细节不够丰富,所以车主决定到店里进行音响升级。
改装技师直接将SQ-6.5X原位换装在后车门上,不破坏原车内饰。
由于DSP-F8体积小巧,改装技师直接将其隐藏安装在座椅底下,不占据车内使用空间,也不影响其发挥。
改装小结:不管什么车型,对音响升级有何要求,只要选择芬朗汽车音响,总能得到心中理想的好声音,就像沃尔沃XC60。
说到沃尔沃XC60的原车音响系统体验,车主是很肯定的,只不过听久了觉得腻,整体细节不够丰富,所以车主决定到店里进行音响升级。
改装技师直接将SQ-6.5X原位换装在后车门上,不破坏原车内饰。
由于DSP-F8体积小巧,改装技师直接将其隐藏安装在座椅底下,不占据车内使用空间,也不影响其发挥。
改装小结:不管什么车型,对音响升级有何要求,只要选择芬朗汽车音响,总能得到心中理想的好声音,就像沃尔沃XC60。
真tm能吹,就6.5e这种芬朗低端产品也能拿出来吹。我之前用过re6.3,芬朗排第三的那套喇叭也不敢这么吹啊,用个dsp.功放,连个单独功放都不舍得加,低音炮也没有,哪怕弄个有源低音炮糊弄一下也行啊,你个被动两分频跟人家主动三分频比,比什么啊?比吹牛逼的本事?你也就糊弄糊弄大傻子吧,但是糊弄归糊弄,别吹牛逼行不行