就这?美国海陆军是来丢人的吗?美军在亚太优势时代,彻底过去了

熊志林说 2025-04-17 10:07:44

美国海军陆战队正在进行改革,组建所谓“濒海战斗团”,换装新一代的装备,在美国媒体《战区》在2025年4月15日的报告中,特别提及美国海军陆战队的新装备“战斧”巡航导弹发射车,也称“战斧”远程火力系统,简称LRF。如今又受到美国陆军关注,有意向购买同款装备,以弥补现有“堤丰”系统,简称MRC,体积过大的不足。

美国陆军也看到了无人小车的优点(美媒《战区》报道截图)

因为可以装入C-130,LRF受到了美国陆军的关注

美国媒体似乎将LRF系统吹嘘过度了,该系统由美国著名军工企业洛克希德·马丁公司负责研发。在2025年4月,在美国海军联盟主办的海空空间2025展览会上,洛克希德·马丁公司发射系统项目总监多贝克接受采访时谈及了目前的情况。他表示,美国陆军已经部署了“堤丰”系统,可以发射“战斧”巡航导弹和“标准”-6导弹,但是其系统体积过大,部署更困难。美国海军陆战队的LRF显得小巧的多,已引起美国陆军的采购兴趣。他强调说:“从远征的角度来看,JLTV发射车能够自主操作并提供发射能力是非常有吸引力的。”

确实“堤丰”太大,只能靠着C-17运输

如果仔细研究一下,只能让人感觉,就这?只是在一款4×4轮式车辆平台上加装发射系统,再加一个遥控发射系统,变成所谓的“战斧”巡航导弹无人发射车。还让美国海军陆战队与美国陆军都相中了,看不出什么先进之处。

不管怎么看,都谈不上有多高的技术先进性,美国海军陆战队和陆军是来丢人的吗?这个东西到底有多么复杂谈不上,弄不好在我们这随便找一家汽车改装工厂就可以搞定了。

就这,美国两大军种都看中了?

可是MRC与LRF都是洛克希德·马丁公司的产品,发射部件均基于Mk-41垂直发射系统技术,区别只是“堤丰”系统为拖车平台上,安装四个发射单元,LRF只有一个发射单元,采用轮式机动车底盘。如果说得学术一点,这个底盘称为“远征火力遥控地面单元”,简单一点说,由“联合轻型战术车辆平台”,又称JLTV改装的;再通俗一点,那就是美军下一代军用吉普车改装的。JLTV的研发目的就是代替“悍马”越野车,本质就是吉普车的一种。

美国海军陆战队还部署了另一款类似的装备,只是其发射的所谓“海军打击导弹”,实则就是NSM反舰巡航导弹,称为“远征火力遥控地面单元”。美军就是弄一堆高大上的名词,外表看似全新的,去掉外衣却没啥先进的东西,全是多少年以前的旧技术。

LRF作为机动平台,还可以发射反舰导弹

MRC本质就是应急产品,有一股子印度式应付了事的风格,把东西拼起来就行了,压根不用考虑实战中的情况,整个系统没有进行任何轻量化设计,体量与重量偏大,空运只能使用C-17大型运输机来空运,中型运输机无法运载,也没有考虑越野机动。

如今在列装数年之后,才开始考虑减重,美方还不承认存在问题。多贝克表示。“MRC为菲律宾提供了一项极具战略意义的资产,使其能够在该地区提供这种能力。”压根不提,整套系统过于笨重,一旦被发现,无法在攻击下逃脱。洛马高管还继续吹嘘:“随着该系统部署到太平洋其他地区,我认为你会看到MRC提供的射程和打击能力发挥作用。”

所谓的“堤丰”系统,不仅仅大,而且还十分笨重

美国军工已经失去进取精神,应付不了现状,还压根不想研发新东西,但是为了追求“先进”的名头,只能弄新的外表,内部全是旧东西。如果美国军工企业真的认真研发,MRC系统绝对不会如此笨重,发射的导弹也不会非常有限。

由于不思进取,美军在亚太优势时代,彻底过去了。大约在十多年前,美军研究的还是海陆空天一体战,积极主张进攻至上,如今不再提了,完全没有当年的样子。美国空军在搞“敏捷作战部署”,把作战部分分散成为多个小分队,在各个岛屿机场之间,跑来跑去躲避打击,进行亚太游击战。美国海军陆战队搞“濒海战斗团”,一边准备打游击战,一边准备孤军奋斗,抵抗敌方登陆。美国海军研究增加舰载机的航程,让航母跑到东风导弹射程之外,美国陆军尚没有从治安战中回过神来。

就这?确实不够看的了

现在美军摆出的就是受到威胁,不得不“先求生存,再言战斗”的作战理念,所谓的“亚太优势”时代早已成了过眼烟云。

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熊志林说

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