众所周知，蔚来汽车的换电在国内造车新势力中算是领头羊级别的存在，几乎是无人能及。但就一个品牌参与其中，并不能掀起什么大风浪，蔚来高管也在不断向友商安利自家的换电体系，这次又安利到小米身上了。近日，小米雷军率团队到蔚来汽车总部参观，在双方高管的交流中，李斌就向雷军“安利”自家的换电技术，并表示每辆车改造成换电车型之后，仅需增加1000元的成本。

李斌表示，具备换电能力的车型可吸引更多消费者。增程和插混车型安装了两套动力系统，它们都需要保养、维护，因此全产品生命周期的成本“并不低”。不过也有网友表示，换电方案必须要有很多完善服务的支持，不能让消费者承担其中的风险，所以对于看似完美的换电方案，其实后面还有很长的路要走。