（一）润滑减磨

在发动机运行过程中，各运动部件之间的接触表面会产生很大的摩擦力，如果没有良好的润滑，这些部件会迅速磨损，甚至出现卡死现象。润滑油在部件表面形成的油膜，将金属表面隔开，使滑动摩擦变为液体摩擦，大大降低了摩擦系数，减少了摩擦阻力和磨损，提高了发动机的工作效率和使用寿命。

（二）清洁作用

润滑油在循环过程中，能够将发动机内部产生的杂质、金属碎屑、积碳等污染物冲洗下来，并带回油底壳，经过机油滤清器过滤后，保持发动机内部的清洁。防止这些杂质在部件表面堆积，加剧磨损，影响发动机的正常工作。

（三）冷却降温

发动机在工作时会产生大量的热量，部分热量可以通过冷却液带走，但仍有一部分热量会传递到各运动部件上。润滑油在循环过程中，能够吸收部件表面的热量，并通过油底壳和机油散热器散发到大气中，起到冷却降温的作用，防止部件因温度过高而损坏，保证发动机在适宜的温度范围内工作。

（四）密封作用

在活塞与气缸壁之间、气门与气门座之间等部位，润滑油可以填补微小的间隙，形成密封油膜，防止气缸内的气体泄漏，提高发动机的压缩比和功率输出，同时也有助于减少燃油消耗和排放。

（五）防锈防腐

润滑油能够在金属表面形成一层保护膜，隔绝空气和水分，防止金属部件生锈和腐蚀。此外，润滑油中还添加了防锈剂和防腐剂等添加剂，进一步增强了防锈防腐性能，延长了发动机部件的使用寿命。