那时候,中国为了给空军换新装,花了不少于120亿美元。每架新战机价格惊人,要2亿人民币,一下子还造了300多架出来。但让人意外的是,因为这些战机太贵,性能又不是特别突出,大家就给它们起了个外号叫“鸡肋”。
就在全球都等着看中国出丑时,中国军工愣是把这尴尬局面扭转成了传奇。他们不光让那款战机“重获新生”,还让那些等着看笑话的国家全都惊呆了!
这款被全球议论纷纷,觉得有点“不上不下”的战斗机,其实就是中国的歼10A,歼10系列里头的老前辈。
【价格昂贵】
有人觉得歼10A这款战机有点“不值当”,其中一个主要原因就是它的价格太贵了。
有消息说,美国的一个叫《1945》的军事网站猜测,咱们中国的歼10系列战机要是出口,价格大概得4000万美元一架,换算成人民币,那就是大约2.8亿。
得提一下,《1945》里提到的歼10战机,其实是歼10C系列,这是歼10系列里头现在最牛的一款。
比起来说,早先的歼10A型号,因为它没有装上先进的有源相控阵雷达(AESA)和第五代综合航电系统这些高科技配置,所以价格上更实惠一些。
听说,歼10A战斗机的单架价格大概在2500万到3000万美元左右,换算成人民币就是1.75亿到2.1亿之间。
然而,就算价格“实惠”到这种地步,还是让不少人惊讶得说不出话来。
让人吃惊的是,中国空军直接买了300架歼10A战斗机,这种大手笔的购买,在当时可以说是“一次性买足了”。
可没想到的是,这款大家原本都盼着能有大作为的战机,很快就碰壁了,处境变得挺难堪。
歼10A开始使用时,刚好碰上国际军火市场上三代半战斗机技术大爆发,各国都在忙着给自己的战机进行大规模的现代化改造升级。
那时候,欧洲那边的“台风”战机、法国的“阵风”还有瑞典的“鹰狮”战机,都已经换上了先进的AESA雷达。这样一来,它们的探测距离远了好多,超视距打仗的能力也变得超级强,算是走上了超视距战斗的高手之路。再来说说四代机里的明星——美国的F16V,靠着它那“宝石柱”航电系统,在全球军事迷眼里,那可是“性价比之王”的存在,大家都特别喜欢。
说起来歼10A,它那脉冲多普勒雷达,也就是PD雷达,探测范围也就150公里左右,而且最多只能盯住24个目标,超视距空战能力真挺一般的,都有人开玩笑说它是“眼神不好”。再说机载计算机,那运算能力也是差了一截,碰到复杂的电磁环境,打仗就挺费劲了。
更狠的是,中国空军还没把歼10A用热乎呢,就着手搞歼10B和歼10C的研发了。这两款新机型不光补上了像AESA雷达这样的短板,还换上了更牛的发动机,简直就是“一代更比一代强”。这么一来,歼10A看起来就像是过时的玩意儿,没啥大用了。
在2015年跟巴基斯坦空军一起搞的那次联合军演,中国飞行员们肯定心里有数,感触特别深。
演练期间,巴基斯坦空军的F-16A/B Block15美制战斗机,在各种测试项目里,比如远距离拦截和近距离对战,都表现得比中国的歼10A要好得多,完全是碾压之势。
就算是在短兵相接的空战中,歼10A虽然机动性很强,使出了所有招数,但还是很难逃脱被F16轻松盯上的命运。
说起2018年珠海航展上的明星,歼10B战机那可是大放异彩。反观歼10A,简直就像是上了年纪的老爷车,状态大不如前。也难怪大家伙儿都说,歼10A啊,可能最适合它的地方就是博物馆了。
【逆袭】
但话说回来,空军在歼10A这款战机上,可是花了足足600多亿人民币呢。要是真让它退役进博物馆,那简直就是对国家花了大价钱的东西不管不顾,太浪费了。
一款战机的“前途”,主要还是得靠自己去打拼,不过历史的走向也得考虑进去。歼10A战机压根儿没想到,俄乌之间的那场冲突,竟然让这个已经算是“老资格”的自己,瞧见了翻身的机会。
这次对战里,俄罗斯虽然有伊斯坎德尔、匕首、锆石这些超音速武器在手,但因为没有足够的便宜精准炸弹,只能让空天军的苏35战机去攻击一般的军事目标。这么一来,战机就老是挨打,损失不小。
说白了,这场打了很久的战争给大伙儿上了一课,那就是战争一来,啥先进武器都得变成用完就扔的东西。要是光指着那些虽然厉害但数量不多的装备,那肯定拿不下最后的胜利。
在中国空军看来,要是把歼20、歼35这些先进战机比作伊斯坎德尔导弹,那歼10A就像是精确制导炸弹一样,处于相对辅助的位置。
这款战斗机虽然价格不菲,但好处在于数量众多,特别适合大范围配置。它可以通过数量上的优势来抵消质量上的不足,不断消耗对手的战斗力资源。
当歼20和歼35战斗机成功在战场上掌控了天空,歼10A就可以被派去干些别的辅助工作了。
另外,要是跟歼10系列里的其他飞机,还有像歼20、歼35这样的高手比起来,歼10A的生产和维护那可就算是轻松多了。它能很快补上战场上掉的飞机,让战斗不停歇。而且,歼10A的战斗力也不像歼7、歼8那些老古董,跟不上现在空战的步子。
另外,俄罗斯在这场对抗里发现,只要对老旧战机进行现代化的改造和升级,它们的战斗力也能得到大幅提升。
比如说,米格-29战斗机一旦进行了现代化升级,它就能用上精确打击的导弹了。
歼10A战机也能通过类似手段,增强自身的战斗力。毕竟,歼10A和歼10C都属于歼10系列,这种升级对他们来说,简直就像打开易拉罐喝饮料那样简单。
举个例子,中国空军的设计师曾说过,咱们不妨学学歼10C那套,给歼10A战机也装上顶尖的雷达,还有多种导弹、滑翔炸弹和电子吊舱这些高级货。到了战场上,先用雷达瞅准敌人,接着用电子吊舱把对方搅得晕头转向,最后再来个精准打击,一举搞定。
说起歼10A,它有11个能挂东西的地方,这挂载能力,真是太强了。
现在这种情况,那些以前笑话歼10A的国家,也不得不重新看一下这款战机了。他们惊讶地发现,歼10A虽然在空中单挑上不是最牛的,但在帮忙干些其他活儿上,那可真有两把刷子。这简直就是从“没啥用”变成了“真香”。
没什么鸡肋的!300架的歼十A解决的是中国自主研发三代机的有无,然后这300架可以有效的训练3代机飞行员,为后期的新型战机装备做准备!在当时空军装备还是歼8挑大梁的时候歼10A可谓是真正的牛夫人!即使现在大量的歼10A退一线了,可是国家还是有很多歼8,甚至歼7飞机的,用来把这批飞机换下来也是很划算的!甚至中期升级之后用来辅助作战能力依然强劲!对付中国周边的很多国家还是没啥问题的。何谈鸡肋一说?
谁给你的勇气,敢说歼十a是鸡肋!在有“空警500”的情况下,它能吊打f-16。
胡说八道,满嘴喷粪。
鸡肋?是功勋机好吗 歼10让中国空军看到了美国佬的脖子,开始可以掐死美国佬了。
小编胡说八道,该进青山医院了,歼10是专门针对f16研制的,而且在东海。不是一次两次的较量过,能造300架。是真的有效,真的能干事,别人升级我们也一样升级,哪里是鸡肋哟,能在中国的天空飞翔,就没有鸡肋。哪怕是歼七歼八飞豹,那也是保护我们的国土
现在很多国家连三代机是啥都不知道
有肉吃了,豆腐就成鸡肋了,也不想想当初没钱时你不吃豆腐吃啥?
歼10a的进气道跟c是不一样的,没有dsi进气道。这个没法改,雷达等可以升级。但抛开价格谈性能都是耍流氓,物美价廉的东西一定有其生存之道。
胡说八道
现在日子好了,吃的上肉菜了,转头你就说困难时期的窝窝头不好吃,没营养了?要不是窝窝头给你撑着你能熬到现在?
搞笑啊,歼10打那些普通国家如探囊取物,谁敢说是鸡肋?
这个小编只能说是无知,如果没有歼10A的数百亿砸下去,我们的生产线、科研团队哪有钱来完成后续的研发、装配,这批歼10未来还能改造成无人机
A级永远到不C级,甚至到不了B,气动不一样,小编在那儿瞎编乱造
这小偏估计是美国黑客
战场才是检验武器的理想场所。 数据都不行,检验资格都没有。
没有歼10A,哪里来的歼10B、C;哪里来的歼20,哪里来的歼36
不要用现在的眼光看以前,当年没歼十的时候,我们还想着用八爷8换1呢!
早期歼10在雨天飞行漏水 😂
呵呵。。。作者继续编。。。歼十系列的出现是我国必要路程,设计符合自己飞机工业国产化的起点。加上侧位苏27(歼11)在那个年代守护我国领空的基石。现在再看看上三常甚至军事大国,哪家不是中程战斗力和远程战斗力配合着用?哪怕是短腿的米格21照样能起到近距离守护小国领空的作用。没有无用的飞机,只要工业基础强大六爷照样能进世界前三。
空军要加油加油
不如大力发展无人机,当做空中武器发射平台,所有捕捉,锁敌,制导工作交给高空卫星,由地面指挥。当做空中火力平台,负责掌握制空权后的空中支援或者前期突袭时的自杀式斩首攻击。
没有这600亿订单,哪来的钱研发后续的b,c乃至20,35
说的什么呀
拿钱攒经验,有什么亏不亏划算不划算的
还有个电视剧叫歼十出击