小米汽车爆燃新后续:官方跟进调查,小米高管集体发声,有何寓意

晓霜娱娱 2025-04-07 16:52:44

[撒花]距离小米爆燃事件已经过去了很长一段时间,更多的细节同样一一展露,官方此前也曾表态要详细调查。

不过就在网友都等待真相被官方曝光时,小米高层却在这时选择集体发声,引发了众多网友的争议。

那他们这次发声究竟说了什么?小米汽车爆燃真的要迎来“结局”了?

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小米高层集体发文

小米高速爆燃的细节现在是相继被曝光了,家属们也是纷纷发声,雷军在当时事故后,同样很快表示会妥善处理这次的后续问题,小米同样是不会选择逃避的。

但很多网友更关心的是安全问题,毕竟这会人都“没了”,小米不管在赔偿多少钱,也不能给这些“逝者”救回来呀。

终于在4月6日,小米高管集体发文,引起了众多网友的注意,像是我们比较熟悉的雷军就称,小米现在已经走过了15年道路,但这只是开始,他们会继续努力。

卢伟冰同样发声,表示创业就像是一场修行,他会继续努力,此后小米的高管就纷纷相应雷军,发出了类似的言论。

可以说这样的发文字里行间都透露出小米依然是在“进步”的味道,但是放到事故发生时,这样的话是不是不太适合?

毕竟现在小米口碑可不是太好,汽车事故那都把小米的股价都拉下来了,众多网友也在下面纷纷评论留下了自己的看法。

比如其中一位网友就表示,小米汽车在之后的时间中,应该不再追求更快的速度,毕竟安全才是人们最关心的问题。

还有的网友同样表态,小米其实现在是越来越好了,汽车的事故发生,驾驶员同样是有一定责任的,希望未来小米会越来越好。

并且通过近期雷军的出面来看,相信这次的事故也让雷军耗费了更多的心力,整个人看起来都憔悴了不少。

当然小米汽车可能在营销上的确是有一定的责任,比如雷军就曾重点介绍过一个叫“防弹涂层”的东西。

根据当时的测试来看,就连十分脆弱的西瓜在涂上这样的“防弹涂层”后,依旧是摔不坏的,不过相信这次事故被曝光后,很多车主恐怕不会相信这个“防弹涂层”能保护自己了吧。

官方表态介入

根据记者4月3日的采访,安徽省公安厅在事故发生不久后,就对这件事展开了调查,并且已经指导了当地的公安来获取当时更多的证据。

毕竟一般正常的高速,都是存在多个路段摄像头的,这会事故或许就能通过这些摄像头,来获得更多的事故细节。

同时不少走过事故路段的网友也发现,在高速上增加了一个龙门架,上面有一个大大的提示牌写着前方正在施工,建议要关闭智能驾驶。

这么一来比起之前那种减速路牌,这样的发光提示会被更多人所注意到,同样会减少事故的发生可能,让更多人的安全都得到应有的保证。

但大家还是要注意自己的安全问题,毕竟无论智能驾驶发展到什么地步,那还是自己来控制车辆是比较安全。

这点我们通过现在官方,在多个地方粘贴提示同样也能看到,如果过度依赖智能辅助驾驶,那发生事故的可能性就会变得更高。

并且现在的新能源汽车很多都是纯电的,车里面存在大量的电池,虽然很多车企都做出了更多的安全设计。

但经过统计新能源车辆比汽油车还是更容易被点燃,从而造成不可挽救的损失,而刚好智能驾驶又大多数是电车上的。

比如最早的特斯拉就是很早开始宣传智能驾驶这个概念,不过在当时很多人可能都没注意到,其实特斯拉也强调过辅助驾驶并不能代替人工。

那为啥会出现这么多人遇到完全放手不管,让车辆自己行走的情况呢?其实这主要和车企的营销有一定的关系,毕竟智能驾驶现在已经变成了“高端”车的一个标准。

就好像车没了“智能驾驶”根本就不能算新型车辆一样,所以即便是价格不算高的汽车,车企同样会“咬牙”也要为汽车加上“智能驾驶”这部分软件功能。

其实这就有点不太对了,毕竟车企还是要挣钱的,软件上虽然可以解决,但硬件上那缺少的东西根本就补充不了呀!

比如高端的车型能配备激光检测设备,但低端的车型根本就没有,那开启智能驾驶模式的车主就会处在比较危险的驾驶环境中。

智能驾驶现在真的能信任吗?

雷军其实在之前也曾强调过,汽车即便是开启了智能驾驶模式,也不要脱手,毕竟比起车机的控制,人眼还是能看到更多的紧急情况。

毕竟现在的很多中低端汽车的“智能驾驶”,都很难检测到不动的物体,那如果在这时驾驶员没有向前方看,直接撞上去那后果是不堪设想的。

比如像是这次的小米汽车爆燃,驾驶员就出现了类似的问题,希望每位车主不要为了方便驾驶把手离开方向盘,毕竟生命只有一次。

并且很多之前购买含有“智能驾驶”模式的车主同样要注意到,汽车的控制芯片随着时间的发展,那肯定是会逐渐变“卡”的。

及时在买的时间,汽车检测硬件没有太大的问题,但在过去这么长的时间后,汽车对道路检测的反应是否还及时就不得而知了。

毕竟比起车企的测试路段,现实生活中的道路情况会更加的复杂,一旦摄像头反应不及时,那芯片就很有可能出现,根本无法在短期内做出应有的反馈,导致车辆撞上前方的物体。

同时很多网友提出了更多汽车设计上的改善,比如电池可以加大点燃的温度,这样一来及时真的发生了车祸,汽车被引燃的可能性也会降低。

第二点是在汽车的尾部来安装电池,毕竟比起倒车引发的车祸,更多的车辆还是在前方撞上了其他物体才导致出现了危险。

希望未来在各方努力和官方的管理下,“智能驾驶”能真的成为更多人驾驶中的帮助,而不是像现在这样频频发生意外所导致的事故。

最后你对智能驾驶有怎样的看法呢?欢迎大家在评论区积极讨论。

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