最近一段时间SUV车型在国内非常的火爆，很多消费者在买车的时候都会选择SUV车型，SUV车型空间比较大，驾驶体验感非常的出色，例如今天我跟大家推荐的这款一汽-大众旗下车型ID.6 CROZZ就有着超出寻常的表现，所以一直想入手一辆，如今看到它正在搞活动，别提多兴奋了。即日起ID.家族车型15.59万元起，同时可享至高7000元置换补贴，至高9000ID.点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。我很满意ID.6 CROZZ它的空间和加速感，ID.6 CROZZ空间大，咋装都没压力，加速感也不是一般油车能够比的，很有激情，电池受温度的影响确实蛮大的，不过在可以接受范围内，但是内饰方面我觉得很多设计多此一举，中看不中用啊。

第一点：超越国产纯电SUV的质感

之前总有人说合资车不如国产车的做工精细、材料高级，ID.6 CROZZ 显然用实际行动证明了一点，那就是合资车也可以带来触手可及的柔软，以及很棒精细做工。用料等方面，ID.6 CROZZ不实用。坐进ID.6 CROZZ 的车内，你可以体验到的不仅仅有科技感和未来感，同时还有高级感，这种轻奢主义还是特别讨人喜欢的。

第二点：卷到底的空间表现

作为一汽-大众的好男人，我觉得一辆家用SUV最核心的地方就是要给老婆和孩子带来出色的空间使用体验，而在这方面，ID.6 CROZZ 真的是卷到底了。2965毫米的轴距使得这款SUV拥有了不输GL8的容积表现，尤其是第三排，由于造型的关系，甚至坐着更舒服。讲真，当初喜欢GL8就是因为它的大空间，如今ID.6 CROZZ舒适让我爱了。

第三点:实实在在的性价比优点

关于性价比方面的独到之处，我觉得拿特斯拉ModelY来作为对比就再合适不过了。以我定的那款一汽-大众长续航版ID.6 CROZZ为例，能达到自动泊车的IQ.泊车管家，还有增强现实抬头显示的IQ.智能导视等诸多丰富的配置。

第四点:超越油车的优秀的操控体验

试驾过ID.6 CROZZ 的消费者之所以能够痛快订车，很大程度上都是因为ID.6 CROZZ 复刻了传统燃油车驾驶感受的原因。这款车不只是拥有电动车的加速体验表现、轻盈体态，而且也保留了油车的性质质感体验，悬挂的调校真的是体现了传统大厂的技术与产品力。多说一点，ID.6CROZZ还结合了高效两档制动回收模式，打开了B挡模式之后，能量回收的拖拽体验感是有的，但不影响后排乘坐体验，而且在D挡模式下的ID.6 CROZZ 则直接将回收力度归零，再也无须担心家人晕车问题。

总体来说，一汽-大众ID.6 CROZZ完全是Get到我和老婆的所有用车需求，特别是它的动态表现真的比想象中出色的多，结合其当下终端的实际销售售价而言，现在入手可以享受冰点价格，真的是太香了