广汽本田P7颠覆大家对合资品牌电车的固有印象。打破格高，配置低的刻板印象。以“不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕”八大体验价值，击碎纯电用车常见痛点，重塑电动时代新驾趣观。

广汽本田P7提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共3个版本。其中，后驱长续航Pro版一口价19.99万元，后驱长续航Plus版一口价21.89万元，四驱长续航Max版一口价24.99万元。

基于云驰架构打造，高标准成就硬核安全

广汽本田P7 ，专为驾驶者设计，其基于云驰智能高效纯电架构打造。该架构继承了本田在运动型调校方面的深厚造诣，展现出高强度、低重心以及轻量化的特点。得益于本田超过六十年的后驱造车经验，P7采用了在高性能豪华车型中常见的前后50:50的重量分配，从而赋予了车辆卓越的操控性能和驾驶乐趣。此外，车身采用高强度钢的比例高达68%，其中热成型钢占比25%，并实现了超过4万牛·米/度的扭转刚性。凭借这些优异的性能指标，P7荣获2024年CCB中国十佳车身称号，成为承载纯电新驾驶体验的坚实平台。

2024年CCB中国十佳车身

在云驰架构的硬核安全标准基础上，广汽本田P7搭载的宁德时代90kWh三元锂电池，经由Honda定制开发。该电池壳体采用全球首次的12000吨一体化压铸铝合金技术制造，并应用高阻燃、高强度SMC复合材料，以确保在极端状况下的电池安全性能。在碰撞发生之际，广汽本田P7能在气囊展开后1秒内自动切断电源，这一反应速度远超国家标准，其电气安全性因此获得C-NCAP 24年5星评价。

与纯电云驰架构同步，广汽本田的全新数智·零碳新能源超级工厂开始投产，负责广汽本田P7的生产制造。该工厂融合了广汽本田27年的造车经验，将燃油时代的严格品质控制标准延续至电动化时代。在广汽本田P7的试作车试验阶段，共测试验证了402台整车和白车身，进行了372次整车碰撞试验，并经过超过150万公里的极端环境测试，确保了产品从出厂即具备顶级安全性能。

重塑智电时代驾趣，诠释“人车合一”新境界

广汽本田P7在设计过程中将驾驶者的需求置于首位，其逻辑架构搭载了云驰智驾辅助系统，实现了L2+级别的智能辅助驾驶功能。该系统包括高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等先进功能。此外，新车配备了DMS驾驶员监测系统，该系统能够实时监控驾驶员状态，并能识别分心、疲劳驾驶等异常情况，及时发出警报。在驾驶员失去意识的情况下，系统将执行一系列操作，包括连续提醒、减速、开启双闪警示灯，并最终实现车辆的自动停车。

以驾驶乐趣为核心，广汽本田P7汲取了本田六十年的赛道级调校经验，采用了后轮驱动方案。其前双叉臂后五连杆悬架系统与前后底盘抓地力的综合平衡设计，以及大直径横向稳定杆和BOSCH高端转向系统的配合，确保了驾驶者对车辆的精确操控；同时，搭载的ADS自适应减震系统有效消除了路面颠簸，提升了乘坐舒适性。此外，广汽本田P7配备了同级别中最宽的21英寸大轮胎，实现了滚动阻力、耐磨性和抓地力的最优组合，从而显著增强了车辆的驾驶性能。

基于本田60年赛道级调校经验打造

兼顾不同驾驶者的需求，广汽本田 P7同时提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，四驱版本最大输出功率前150kW，后200kW；峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速仅需4.6秒，动力一踩就有，越踩越有。续航方面，单电机版CLTC续航可达650km，双电机版CLTC续航为620km；结合智能热管理技术，即便在-30℃的极寒环境下，新车电池仍能保持86.8%以上的容量，真正做到续航稳定不缩水，让长途驾驶更加安心。

云驰智能座舱打造全维感官乐趣，赋能纯电新驾趣

在人车合一的操控体验之外，广汽本田P7配备了云驰智能座舱，为用户提供了全方位的视觉、触觉、嗅觉和听觉感官享受。该车型以Razor edge“锋芒毕露”为设计语言，通过大量贯穿性的线条和宽体低趴的造型，勾勒出锐利而锋利的轮廓。其饰面采用2K清漆，质感通透，为驾驶者带来了豪车级别的视觉盛宴。此外，5层结构、5档调光的1.85m2超大天幕玻璃，不仅能够尽情欣赏自然美景，还能有效隔绝夏季强烈阳光带来的不适。

该车采用了三层零压感座椅，采用仿麂皮材质，提供了类似羊绒的亲肤触感，并且抗菌指数超过6.0。同时，该座椅还配备了同级独有的智能加热系统，确保驾驶者在冬季和夏季都能享受到健康舒适的乘坐体验。此外，广汽本田P7还配备了智能空调系统，该系统不仅能够实现精准的温度控制，还具备PM2.5空气净化功能，并支持7种香氛类型，使得每一次出行都沉浸在清新和幽香的氛围之中。

极具动感的犀利锋锐轮廓

为实现驾驶者与乘客的极致体验，广汽本田在座舱构建过程中采取了积极的开放合作策略，与行业领先供应商合作，将新车型的智能化水平推向了一个新的高度。该车型搭载了12.8英寸和10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶显示屏，即便在阳光直射的情况下，屏幕内容的可视性依然保持清晰。9.9英寸全虚拟TFT数字仪表与AR-HUD实现了无缝整合，驾驶者可以无需低头即从HUD和仪表盘中获取所需信息。通过AI技术实现的智能光语系统，为每次驾驶创造了个性化光影环境，确保每一次驾驶体验都具有个人专属的特色。

12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏

此外，云驰智能座舱首次集成AI开放式大模型平台，实现了语音“最佳模型秒级调用”的功能。该语音系统采用了科大讯飞的解决方案，能够精确识别四音区指令，并支持四川话、粤语等方言的识别以及免唤醒连续对话功能，从而为用户提供更为亲切自然的交流体验。同时，广汽本田P7配备了同级别中罕见的16扬声器BOSE音响系统，其中包括4个头枕扬声器，这些均为业界首发，确保用户无论坐在哪个位置，都能享受到沉浸式的环绕声效果，体验到行政级别的尊贵感受。此外，该车型支持15种智能场景模式，用户仅需发出一句指令，即可实现车内空调、车窗、香氛、座椅等设备的联动操作。新车全面兼容Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等业界主流的车机互联方案，并支持Hey Siri免视线交互功能，使科技真正融入日常生活。

作为广汽本田在纯电领域的全新力作，广汽本田P7车型继承了Honda固有的运动基因，并延续了广汽本田一贯的高品质标准，将燃油时代的极致驾驶乐趣带入智能电动时代，让更多用户享受到科技与安全并重的纯电出行体验。广汽本田P7的推出，将重新定义纯电SUV市场的价值标准，为竞争激烈的行业市场提供新的解决方案，助力梦想走得更远。