奥迪这几个月的日子可真是不好过，几乎全系的销量都在下滑，而Q5L作为主力车型之一，销量下滑幅度远超预期，是同级车型里跌幅最大的，即使是降价也无济于事，这不仅让人感到匪夷所思，毕竟奥迪Q5L也是曾经的销冠，沦为今天这个样子，实在是有些不尽人意。

奥迪Q5L的月销量为10703台，不敌奔驰GLC和宝马X3，被老对手狠狠的压了一头，销量同比下跌达到了29.9%，降价也换不回销量，这使得奥迪Q5L雪上加霜，在受到新能源汽车的竞争后，奥迪Q5L的处境也变得更加艰难。

奥迪Q5L的外观设计还是比较时髦的，蜂窝中网是奥迪的一大经典设计，看上去时尚大方，要比竖条幅设计更加好看，显得格外年轻，很好地衬托出了用户的气质，全自动LED大灯更是奥迪的看家本领，灯光质感尤为出色，而且配置颇丰，实用性很好。

内饰设计是奥迪Q5L最大的败笔，也是销量下跌的罪魁祸首，依然沿用了家族上一代的设计风格，内饰看上去老气横秋，丝毫没有科技感和时尚感，使用了塑料和搪塑材质来打造内饰，质感实在是不敢恭维，大量的实体按键和小尺寸中控屏给人的感觉是比较落后的，虽然体验更加纯粹，但是相比同级其他车型来说，竞争力真的是远远不够。

奥迪Q5L的优势在于后排，由于是加长车型，空间相对来说是比较宽敞的，座椅设计也颇为合理，角度和软硬度适中，乘坐舒适性还是不错的，美中不足的是配饰质感太差了，如果能够加入皮革和实木进行装饰，如此一来豪华感将有一个质的提升。

搭载了2.0T L4发动机，匹配7DCT变速箱，这是奥迪目前主流的动力配置，拥有190匹马力和320牛米扭矩，动力表现尚可，匹配做得也不错，零百加速需要9.15秒，日常使用完全够用，配备了适时四驱系统，提升了行驶的稳定性，更保证了雨雪天行车的安全性。

总的来说，奥迪Q5L的产品力是比较出众的，而且价格也很划算，性价比非常高，但是内饰实在是有些落伍，这也劝退了很多潜在客户，使得销量表现平平，在逆势之下，销量下跌也是无可厚非的，希望尽早更新内饰，给大家交出一份满意的答卷吧。