俄罗斯苏57隐身战斗机在参加了印度班加罗尔航展后，返程途中降落在伊朗东南部的阿巴斯港第9战术空军基地，并停留约一周的时间，此举引发了外界的广泛猜测，不过最有可能的结果就是俄罗斯在向伊朗推销这款五代机，众所周知随着叙利亚局势的变化，俄罗斯需要在中东寻找新的支点，而伊朗毗邻霍尔木兹海峡的战略位置，以及军事合作需求使其成为关键伙伴，再者伊朗此前也曾购买过俄罗斯的苏35战机，如果能进一步推动苏57出口，那么俄罗斯就能与其共用一套后勤体系，降低维护成本。

俄罗斯为了维持苏57战机的生产线，竟亲自上门向伊朗推销产品，这笔送上门的买卖也让伊朗十分心动，毕竟以色列空军曾仗着F35战机的优势，对伊朗进行过多次羞辱，而伊朗空军目前的主力仍为老旧的F14和米格29，如果能引进俄罗斯的苏57战机，其隐身性能和超1200公里作战半径，势必会显著提高伊朗空军对波斯湾及以色列的威慑能力，不过这一过程面临着不少的阻碍。

首先伊朗在西方制裁有着不小的财政压力，其次苏57的高维护复杂性，以及俄罗斯产能不足等问题，极有可能导致交付周期延长至数年，除此之外苏57目前的量产仅有30架左右，且近期在伊朗停留期间疑似因发动机故障延误，暴露出技术可靠性问题，尽管俄罗斯试图通过飞行表演吸引买家的注意，但故障事件可能会影响到潜在客户的信心，因此俄罗斯还面临着产能与信誉方面的风险，而他们之所以没有选择中国的歼35战斗机，是因为中东国家长期依赖美俄装备体系，后勤和训练系统高度绑定，中国战机需突破现有的体系壁垒，短期内难以实现替代。

鉴于伊朗对苏35的采购需重建俄式维护链，沙特则偏好美制武器，所以中国的歼35面临着不小的竞争劣势，如今的歼35尚未完成量产交付，仅巴基斯坦确认采购，而苏57等战斗机早已通过航展展示并启动出口，相比之下中东国家更倾向于选择与自身战略关系密切的供应方，即便是为了避免过度依赖美国，沙特也可以采取多元化的采购策略，选择韩国KF21这样的非传统五代机，以增强议价能力和技术合作空间，并平衡美俄两国所带来的影响，从现有的合作基础来看，沙特曾采购过韩国的天弓导弹，双方有着密切的军事合作关系，与中国的歼35相比，KF21的性价比和联合生产模式或许更具吸引力。

总的来说俄罗斯通过苏57的伊朗之行，既巩固了与伊朗的战略合作，也为后续军售铺平了道路，但其产能与技术问题仍是瓶颈，对此中国应加快歼35的实战化验证并拓展合作模式，以突破中东市场的壁垒，沙特若选择韩国的KF21，则说明中东军购市场呈多元化趋势，而非单一的技术优势竞争。