10月27日晚间，极越品牌首款量产“汽车机器人”极越01正式迎来上市。新车定位纯电动中大型SUV，诞生于SEA浩瀚架构，搭载了基于Apollo高阶自动驾驶能力进一步开发的智能驾驶系统，两个版本车型售价分别为24.99万元和33.99万元。

极越01的前脸拥有一条贯穿式的灯组将两侧T字形大灯组联结起来，展现出强烈的科技感。大灯组与轮眉灯、AI指示灯共同构成了新车的智能交互灯光系统，在自动驾驶、语音交互等不同场景中会有不同的交互灯语，用户也可自由编程。

为了获得更好的风阻系数和更流畅的车身线条，极越01取消了门把手，并将车外传感器进行高度集成化隐藏，比如车外超声波雷达均和周围车身平面齐平，颜色也和车身同色设定，从视觉上减少色差。该车开门将通过自动感应、语音、按键、UWB钥匙等多种方式实现。

作为一款中大型SUV，极越01的车身长度为4853mm，宽度为1990mm，高度为1611mm，轴距则达到了3000mm。虽然尺寸不小，但整车的风阻被控制在了0.249Cd的水准，在同级别产品中较为领先。

极越01的尾灯上方搭载了分段式扰流板和自动升降尾翼，该尾翼可根据不同驾驶状态，由AI自适应调节。自动模式下，该尾翼会在车速达到95km/h以上时自动升起以降低风阻，并在速降至65km/h以下时自动收回。

坐进进车内，35.6英寸6K超清一体中控屏横亘在极越01座舱前部，屏幕像素密度达到185PPI，可全屏展示，也可分成双屏和三屏独立显示。方向盘则采用U型的半幅式设计，且取消了左右拨杆、中控实体按键等设置。

不止是设计具有科技感，极越01的语音系统也科技感十足。该系统支持主驾免唤醒、连续说、四音区同时说等功能，让用户可通过语音来完成全车功能的操控。由于极越实现了AI算法全量本地化，所以新车支持全域离线语音识别功能，且延时仅为500ms。

即便在车外，用户也可以通过语音让极越01实现泊入泊出、开门、放音乐、灯舞、充电口盖、介绍自己、播报剩余电量等一系列功能。

除了语音系统，极越01还搭载了多模态融合感知系统，融合了视觉图像识别、车内外传感器（座椅、雨量、位置等）、用户偏好和数据、场景状态信息等。为支撑一系列功能的流畅体验，极越01首发搭载了高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并完全启用2个NPU，AI算力达60TOPS。

目标打造“汽车机器人”的极越品牌并未给极越01配备当下快成为智能汽车标签的激光雷达，而是选择BEV+Transformer+OCC占用网络的“纯视觉”高阶智驾技术方案。

虽然没有激光雷达，极越01的智驾系统仍支持点到点领航辅助，具备覆盖高速、城市、泊车等多场景下“多域融通”的高阶智能辅助驾驶能力。为这些功能提供服务但则是总算力508TOPS的2枚英伟达Orin芯片。

极越01拥有单电机和双电机两个版本动力系统。其中，单电机版拥有200kW的最大功率和343N·m的峰值扭矩，双电机版则拥有400kW的最大功率和686N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时长为3.8s。

续航方面，极越01单电机+71.4kWh磷酸铁锂电池版本的CLTC综合工况续航里程为550km，单电机+100kWh三元锂电池版本的CLTC综合工况续航里程为720km；双电机+100kWh三元锂电池版本的CLTC综合工况续航里程为660km。不同电池版本车辆均可在30分钟内完成10%-80%的充电。

有驾短评：

早在9月19日，将吉利造车实力和智能技术集于一身的极越01便已经开启预售，并在预售24小时内斩获15389个订单。

极越01的上市，不止代表着一个全新汽车品牌的诞生，也代表着传统造车企业与科技公司真正能够结出具有较强竞争力的商业化硕果。未来，极越品牌还将推出更多产品，让我们共同期待这一特殊身份的品牌如何搅局智能电动汽车市场。