8天后签字,李嘉诚命运已定?二公子赴京参会,李家补救机会来了

月亮湾探险家 2025-03-25 13:13:49

文|月亮湾探险家

编辑|月亮湾探险家

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前言

李嘉诚打包出售433个港口给美国公司的事情,自从月初曝光之后就一直热议不断,如今距离协议签订的时间,也已经时日不多了。

据了解,李嘉诚的长和集团与美国财团贝莱德的协议,将会在4月2日的时候签订,也就还有8天的时间。

可以说如果没有什么变数的话,李嘉诚的命运也就已经定了,而就在这个时候,李家二公子却出现在了北京参加会议。

李嘉诚变卖港口在即,其二公子李泽楷现身北京,这会是李家所做出的补救吗?

港口打包出售在即

一口气将自己旗下的43个港口打包出售,而且其中还包括两个巴拿马运河的关键战略枢纽,这可谓是一个重磅消息了。

当然,这不仅仅因为该交易是全球航运史当中规模最大的港口并购案,更是因为该交易一旦成功,全球航运版图必将大为改变。

对于李嘉诚的这一做法,很多人都感到不理解,别的海外港口暂且不说,光是巴拿马运河的两个港口,其地位和意义就非同凡响。

作为连接太平洋和大西洋的重要枢纽,巴拿马运河在全球航运业内十分重要,也正是因此美国总统特朗普曾表示,希望能够“收回”巴拿马运河。

在李嘉诚要将港口打包出售的消息曝光之后,许多媒体也都纷纷发文,希望李嘉诚能够三思而后行。

尤其是《大公报》,一连几篇文章暗示李嘉诚不要出售巴拿马运河,认为这会对中国的航运业造成不利的影响。

但是李嘉诚这边似乎并没有听进去,一再强调自己这是“再正常不过的商业行为”,如今距离签订协议的时间,也只剩下8天的时间了。

有消息称,目前长和集团已经和美国贝莱德集团签订好了原则性协议,换言之在这短短的8天时间里,还有不少的流程要走。

从长和集团本身来说,这一笔交易的条款还需要表决,这就需要集团召开特别股东大会,即便通过还有别的变数。

要知道,这一笔交易的规模之大世所罕见,涉及到了欧盟、美国等23个国家,这就意味着交易要通过每一个司法管辖区的反垄断审核。

更加令人感兴趣的是,美国有议员对于贝莱德通过港口大数据,获取不对称竞争优势提出了质疑。

简而言之,这一笔交易所涉及的部分实在是太多太复杂了,并不是两个集团碰碰头就能够拍板决定的,因此尽管只剩下8天,依然存在极大变数。

令人感到细思极恐的是,即便是在这样的压力之下,长和与贝莱德两个集团竟然能够如此之快地达成交易意向,这贝莱德究竟是何方神圣?

贝莱德:秘密的世界力量

如果不是李嘉诚打包出售海外港口的事情,或许很多人根本没有听说过美国贝莱德的名字,这可是“全球最大资产管理公司”。

是的,贝莱德财团在几年前的时间里,都还不是一家拥有庞大港口运营能力的公司,但是现在却成为了其中之一。

就拿贝莱德收购43个港口的事情来说,有知情人士透露,贝莱德董事长兼首席执行官芬克与特朗普进行了通话。

换个说法就是,如果贝莱德没有得到特朗普的支持,就不会向前推进相关港口的收购案,这难道还不足以证明,港口的收购案并不仅仅是商业行为吗?

一家刚创立的私募股权公司,在短短几十年的时间里,就已经在资本的世界里“无处不在”。

这也是为何有媒体评价,贝莱德不仅仅是一家投资公司,更是塑造经济、影响政坛、推动全球市场的力量。

值得注意的是,一旦收购43个港口的并购案成功,那么美国贝莱德将会在全球运营100个港口,掌握世界经济的命脉。

要知道全球超过9成的世界贸易都是通过海运完成的,那么港口在国际贸易和全球供应链的重要性自然就不言而喻了。

根据美国媒体的相关报道,在二战结束之后,美国曾经是这个世界上唯一的海洋超级大国,不论是港口管理还是造船都是世界一流的水平。

但是随着时间推移,美国渐渐将重心放在价值链上游,以寻求更高的财务回报,但是却对于其他国家港口的建设和进步极为不满。

如今这种不满,不仅体现在美方重新重视港口,更是体现在特朗普“重振美国造船业”的计划上。

而为了达到这一目的,特朗普提议对中国船只征收费用,但这能不能振兴美国造船业暂且不说,却已经让美国的出口货物堆积起来了。

由此可见,不论这43个港口的交易最终结果如何,都将极大影响当下的世界贸易格局,而在这个关键时刻,李家二公子现身北京,究竟又意欲何为呢?

“小超人”李泽楷现身北京

李嘉诚有两个儿子,长子李泽钜如今已经是长和的“掌门人”,而次子李泽楷则是自立门户,成立了盈科拓展集团。

这也是为何李泽楷有着“小超人”的称号,因为他并没有按照家族给安排的道路走下去,而是自己闯出了一片天。

如今李泽楷出现在北京,其实是代表自己的盈科拓展集团,前来参加中国发展高层论坛2025年年会。

这个会议讨论的是如何“共促全球经济稳定增长”,中外嘉宾齐聚一堂,其含金量之高毋庸置疑。

如今父亲李嘉诚因为港口交易这件事情,在资本市场内正处于敏感时期,其股价也在不断暴跌,各界人士也都纷纷规劝。

不知道作为儿子的李泽楷,会不会借助自己在会议上的身份,帮助自己的父亲化解这样尴尬的局面呢?

如果真的可以,这又何尝不是李家的一次补救机会呢?

结语

港口交易本来就不是一件小事情,更何况还是规模如此之大的一笔交易,因此在这么短的时间里,不知道还会有怎样的变数。

但是不论交易的结果如何,李嘉诚的这一行为,都将极大影响世界航运版图。

至于李泽楷出现在北京,还参加了如此重要的一场会议,不知道已经与长和无关的李家二公子,会不会介入此事。

有一点是能够确定的,那就是还有8天的时间,希望在此期间李嘉诚能够好好想想清楚吧,那么你是如何认为的呢?

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