小米的首款SUV正在快速向市场靠近。近日，小米创始人雷军亲自驾驶一辆带有厚重伪装的小米SUV进行高速测试，引发网友热议。从谍照曝光到实地探访，我们追踪这款SUV的五个月测试过程，汇总了超过50组影像资料，并进行独家解读。

这不仅仅是一款SUV，而是小米迈向智能汽车行业的关键一步。从雷军亲驾到全国范围的路测，小米SUV正在撕开神秘面纱，真正亮相已指日可待。

1. 5个月超过50次谍照曝光，伪装车频现全国

从5个月前首次被拍到开始，小米SUV的测试轨迹覆盖了北京、上海、广东等地。编号不同的伪装车频繁现身街头、测试场地，甚至高速公路。我们整理了谍照按月分布的曝光数据：

7月：首度谍照曝光，北京路测。伪装车外观类似跑车风格，带激光雷达装置。

8月：多地高频次曝光，车身轮廓逐渐清晰。

9月：首次内饰图出现，车内豪华感初露端倪。

10月：测试密集，单月超过15次曝光，车门细节和尾灯设计被多次捕

11月：雷军驾驶谍照出现，伪装车开始在城市、高速同时测试，发布临近。

从编号来看，目前已发现近40种编号的伪装车，最大编号已超过200，推测小米至少生产了上百台测试车辆进行全面调试。

2. 设计语言首度揭晓：运动与科技兼备

通过多组谍照比对，小米SUV的设计语言已逐渐明朗。从车身线条到细节配置，它既保留了跑车般的运动感，又融入了小米独特的科技风格。

外观曲线优雅动感：伪装车的车身曲线被多次形容为“接近跑车风格”，与小米SU7有些类似。特别是流线型车顶和高耸的车尾，让人联想到超跑的设计。前脸设计：现有两种谍照显示的前灯造型，一种是环状灯带搭配激光雷达，另一种采用分体式大灯，科技感十足。尾灯辨识度极高：部分伪装车尾灯呈贯穿式设计，模仿“土星环”造型，有别于市场上常见SUV。

一句话总结：运动和科技结合的外观语言，让这款SUV看起来不止是一辆车，而是一个移动智能终端。

3. 车身尺寸初测：接近中大型SUV

实地探访和车位测量结果显示，小米SUV定位于中大型SUV，尺寸数据如下：

车长：4900mm至5000mm之间，略短于同级豪华SUV。车宽：约1950mm，与主流豪华车型相当。车高：约1500mm，比传统SUV略矮，贴近轿跑SUV的视觉效果。

车身数据表明，小米SUV以运动型设计为主，不会完全沿袭传统SUV的高大笨重风格，而是向流线型和动态感靠拢。

4. 内饰：科技元素贯穿始终

谍照首次揭露小米SUV的内饰细节，与外观一致，内饰强调科技感和简洁风格：

前排设计：大屏一体化中控，物理按键被大幅简化，方向盘造型与小米SU7相似。部分谍照显示可能配备全景HUD屏幕。后排舒适感：谍照中首次出现B柱空调出风口及门板开关按键，表明后排配置也很注重舒适性和高级感。

一句话总结：科技加持的内饰设计，让车内成为智慧家居的延伸。

5. 时间表推测：或于2025年发布

结合小米工厂的二期扩建和谍照曝光节奏，小米SUV或将在2025年亮相。小米目前正在北京的亦庄工厂进行24小时不间断施工，预计新工厂将在2025年中完成。

预期时间表：

2025年3月：小米SU7 Ultra量产版亮相。2025年下半年：小米SUV MX11或正式发布。

从测试强度来看，小米SUV的生产准备工作已经进入冲刺阶段，极有可能在SU7 Ultra发布后不久开启预订。

6. 结语：小米SUV，智能汽车新势力的代表

小米SUV的首次曝光到多次谍照解读，展现了它不俗的设计和科技实力。作为智能汽车领域的新玩家，小米肩负着革新市场的期待。凭借独特的科技语言和市场敏锐度，这款SUV无疑将成为新兴汽车势力中的代表作。

一句话展望：这不仅是小米的一款SUV，更是汽车行业的一场智能变革。