4月16日，吉利银河E5在拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室，成功挑战了50km/h正面中心柱碰试验，行业内通常进行实验的速度为35km/h。
碰撞后，吉利银河E5双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救援电话、门把手弹出、四车门可打开、高压电源断电、气囊正常弹出、安全带正常预紧。乘员舱结构保持完整，电池包无异常。前排两个假人头、颈、胸、大腿的伤害值，均达到Euro NCAP刚性墙碰撞工况中假人满分所对应的伤害值测试要求。结构方面，吉利银河E5采用多道横梁设计，提升中心柱撞的防御能力，对新能源高压元器件从布置、功能、物理防护角度进行了优化。该车搭载的“神盾电池安全系统”是吉利独创、吉利银河专属的技术，该系统是基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护。
此前，吉利银河E5同时荣获了Euro NCAP与ANCAP全球双五星安全最高评级，成为目前唯一获得Euro NCAP和ANCAP“双五星”安全评级的15万级中国品牌纯电SUV。目前，吉利已有30余款车型获得C-NCAP五星、中保研优秀、Euro NCAP五星等安全领域权威第三方评价最高评级。
自2023年发布以来，吉利银河已依托银河E5、银河L6、银河L7、银河E8等车型，开展了一系列覆盖电芯级、电池包级以及整车级等“神盾电池安全系统”公开测试，通过了电芯八针同刺、整车高速三车连环碰撞、魔鬼十字碰等挑战。
值得一提的是，我国将于2026年7月1日起开始实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，新国标主要新增的电池底部撞击测试，其测试标准也是由吉利牵头制定。
