车评人长三角行健者说，他跟几个问界的店长聊了聊，发现新M8的预售情况挺不错的。在一线城市，每家店的小订数量大概在150到180之间，而三线城市的店也有50到80个小订。这款车主要是6座设计，配置上大多数人都选了Max+版本。

预订的客户来源挺多样的，有些是从M9、M7转过来的，也有些是从其他40万左右的新能源品牌过来的，甚至还有一些原本开燃油车的客户也对这款车感兴趣。

作为一款售价35万以上的车型来说，这个小订量确实很猛，问界在M9之后有希望再出一个豪华爆款。

尺寸上与M9只差了11厘米，但价格低了很多，而且设计上也不错，确实很强，肯定会分流一些M9的客户

不但M7，M5也需要全新改款，那时候问界确实就兵强马壮了

每个价位上需要有个锚定产品，国产电车整体就拉上去了

年底许多宝马奔驰店改四界，这就是大势所趋，BBA被理想、问界等新势力打得很难受

订单真实性是车企需要谨慎核实的问题，有的车企就是订单水分大，导致误判形势，等排产的时候才发现没那么多订单

大定期间肯定会有跑单、退单、客户转单等各种流失，即使M9交付不及大定，M9也很成功了

小订量还是要冷静看待，转化率高低要看发布会有没有超出预期。

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