在波音拿下美国空军的六代机F47项目之后，美国海军的六代机也已经尘埃落定，诺斯罗普格鲁曼公司中标。波音和诺格的战斗机业务在即将退出历史舞台的时候，又被特朗普救活了。

特朗普就是商人，他的思考方式不同于其他行业的人员，美国战斗机业务已经被洛马公司垄断很久了，因此洛马公司也是挣到了大笔的利润，而且他们几乎左右了美国战斗机的发展速度和方向。为了不让一家独大，为了不让军方被军工左右，特朗普也是宁肯以牺牲第六代战斗机的性能为代价，也要打破洛马一家独大的格局。

诺格的军机业务目前主要是研发制造轰炸机，B21突袭者战略轰炸机就是他们的产品，他们的战斗机业务早就停了，他们最近一次研发战斗机还是和麦道公司联合研发YF-23战斗机，该飞机是1990年8月27日首次试飞的。在YF-23竞标失败之后，诺斯罗普和格鲁曼公司就和战斗机业务越行越远。诺格公司在战斗机上的最成功的产品就是F14雄猫了，英文翻译过来是汤姆猫。

这次诺格公司中标海军六代机之后，将F45战斗机命名为汤姆猫Ⅱ，希望找回当初F14的辉煌。当初F14重型舰载机从70年代到90年代都是最强的舰载机。即使替换F14的F18也不是对手，大黄蜂只是维护更简单费用更低廉而已。但是梦想很丰满，现实很骨感，汤姆猫Ⅱ完全不可能成为最强舰载机了，因为最强舰载机必定来源于东亚。

F45战斗机因为诺格缺乏先进战斗机的设计经验，至少没有五代战斗机的作为基础，因此六代机设计有种空中楼阁的感觉。笔者预测，诺斯罗普格鲁曼公司会借鉴中国沈飞六代机的气动外形，采用无尾兰姆达机翼，达到超隐身的目的，抄袭就是一种捷径。美国在变循环发动机上具有领先优势，F45会采用矢量变循环发动机，用矢量喷口弥补缺少尾翼带来的飞行控制短板。

F45会和大黄蜂一样，具备空战和对面攻击的能力，可以执行制空、截击、护航等空战任务，也可以执行对地对舰攻击任务。但是由于美国这几年军工发展比较缓慢，而且诺格公司缺乏设计经验，只能采用成熟产品，雷达、电子对抗、光电探测感知系统的水平应当与F35战斗机水平差不多，不会有太大改变。

F45战斗机会不会有垂直起降型号，就像F35那样？笔者认为不会的，因为一机多型会牺牲战机的性能来满足多方需求。兼顾垂直起降，真不如像四川舰那样在两栖攻击舰上安一条电磁弹射器更划算，战斗机性能还不会因为垂直起降性能而打折。

F45战斗机让美国海军航空兵不再具备领先优势，但是却可以让诺斯罗普格鲁曼公司的战斗机业务起死回生，与波音公司一起制衡洛马公司。美国战斗机研发从一家独大变成三足鼎立。这样对美国的战斗机发展是有好处的。