尽管近期的中美关税战打得山呼海啸，却依然无法遏制中国市场，尤其是新能源汽车市场高涨的热情。

美国小伙伴们正在为牛排涨价而咆哮，而中国的汽车市场却像春风化雨一般，正以工业大国质优价廉的独特优势惠及百姓的钱袋子，当然，也正走在惠及全球的路上。

以比亚迪为例，新车像下饺子一般发布，技术不断升级，但价格却越来越便宜，年轻人正感受到中国汽车真正实现了“驾驶自由”时代。现在不仅能买得起，更能嗨得起！

4月16日晚上，比亚迪旗下的方程豹钛3这款车正式上线。线上直播吸引了几十万人的观看，他们瞪大了眼睛看完整场发布会，不敢相信现在十几万元竟然能买到比以前近百万的豪车还酷炫的汽车，而且还是智驾！

那么方程豹钛3到底有哪些抓眼球的地方呢？

说起来惊喜细节真是太多了，所以咱们只能长话短说，先抓个重点。

总结起来就一句话：科技越级、空间越级、配置越级，“三大越级”解锁科技潮品新玩法。

一、科技越级：不明觉厉不止你一个

首先，钛3在动力上实现了颠覆性的突破。20000转高转速电机结合CTB电池车身一体化技术，保证了全系车型501km的真实续航里程，四驱版本百公里加速4.9秒，不输大部分豪车。值得炫耀的是，这款车电量从30%到80%的快充时间仅为18分钟，打破了“长续航必牺牲补能效率”的行业魔咒。

另外还有DiLink 150车机系统，采用5nm制程芯片，运行速度较上一代提升300%。

这种续航、动力、补能的三维突破，底层逻辑就是比亚迪在电动化领域的技术积累：比如DMO混动平台的电控优化使能耗降低17%，而全新热管理系统能让电池在-30℃极端环境下仍保持90%以上的有效容量。

智能化方面，方程豹钛3全系标配天神之眼C系统，成为15万级搭载L2.9级智能驾驶的第一款车型。注意，这是L2.9级哦，意思是不止L2级，更接近L3级。它采用的是毫米波雷达与视觉融合感知方案，高速公路自动变道、智能避障等功能统统不在话下。这种“入门即顶配”的科技平权理念，突破了智能驾驶仅高端车型专属的门槛。

二、空间越级：想躺平就躺平！

钛3通过“1机3舱”的创新设计，将机械空间压缩与乘员空间拓展做到极致。其151L电动前舱采用90cm超低开口设计，可竖放24寸行李箱+2个标准登机箱，颠覆了传统车型前舱仅作储物备用的设计定式。这种“空间魔术”得益于比亚迪e平台3.0的架构优势，前舱空间利用率较同级车型提升了42%。

座舱内部，二排座椅是可以前后滑动的，跟大型SUV一样，它是可以直接放倒的，以后想躺平也不再那么纠结了，简直是把“既要又要还要”做到了极致，你会发现最宠你的车，还是方程豹钛3。

三、配置越级：爽到无视豪车的存在

在传统车企往往视之为优化成本关键点的配置方面，钛3充分展现出了P局者的魄力。它甚至像哪吒一样双手叉腰，一拍胸脯就把豪车上的配置都摘给你了。

除了比亚迪独创的云辇-C智能阻尼控制系统，方程豹钛3上还配有同级车型上没有的三把电子差速锁，以及具备专业脱困能力的“陷车助手”和豹式调头功能，当然了，你关心的领航辅助、智能泊车它都有。连比亚迪和大疆联合开发的，被当成是划时代重磅卖点的灵鸢车载无人机系统，这次也毫无保留一并送上了。嗨，我都在担心这样的车，到底会不会亏本哇？

至于座椅通风/加热、50W无线快充、256色氛围灯这些高端配置的全系下放，那更像是开胃小菜了。

你说什么？豪车上的彩电、冰箱、大沙发？有，钛3上统统都有！我命由我不由天，连帝瓦雷音响，哪吒，哦不，方程豹钛3都给你配上了。

这么一说，我看那些传统豪车啊，真的是颜面无存，只剩下品牌和情怀这个鸡肋了。

传统豪车的定义和标准是什么？我来放一张AI截图给大家见识见识。

原来呀，只有价格才有实实在在的数据，至于别的，无可奉告！真是笑哭了笑哭了。

好吧，标准原来是由别人定的，现在由咱们自己定好不好？我命由我不由天！

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