前言

关注新闻的朋友应该知道，赫赫有名的香港富商李嘉诚最近摊上大事了。

他秘密的将包括巴拿马在内的全球43个港口，以228亿美元的价格卖给了美国财团。

在中美博弈的关键节点，他的这种行为不仅遭到了中国人民的妥协，被骂做卖国贼，更是直接引得官方五次点名。

结果228亿还没到手，李嘉诚就不得不吞下股价暴跌的苦果，近几日，他旗下的4家企业股价全线下跌，据统计已经损失了近千亿港元。

那么，李嘉诚的所谓商业行为为何会引得大众的的不满呢？他的损失还会继续吗？

五次点名

关于卖港口一事，李嘉诚以及其所谓的支持者们，都喜欢用一句“在商言商”来辩解。

但这种说辞，显然是骗不了人的。

若真是在商言商，如此大的一笔港口交易，怎么可能会在短短几周时间之内就敲定了呢？事先更是一点风声都没有传出来，完全是在秘密谈判，直到3月4日才突然公布，打了国内一个措手不及。

若真的从商业利益出发，李嘉诚应该将港口出售业务闹得天下皆知，让各国都参与竞标，最后价高者得，这样才能实现商业利益的最大化。

而现实是，这34个港口压根就没有卖上高价。

2014年，为了推动一带一路的发展，国内几家国企曾向李嘉诚提出收购和记港口40%的股权。

当时，我们的出价是1500亿-1600亿港币。

但李嘉诚却嫌出价太低，并且不肯给我们港口管理权，也就是说，1600亿港币只能买到一些港口盈利权。

这显然不符合我们的需求，最终，这笔生意没能谈成。

但现在呢，美国贝莱德财团只出价228亿美元，就买到了和记港口80%的股份，包括管理权。

以现在的汇率换算，228亿美元折合成港币大概为1772亿。

也就是说，李嘉诚几乎是以折价50%的程度，将港口卖给了美国，这还没有算十年的通货膨胀和货币贬值问题。

由此来看，这笔秘密交易显然是不正常的。

而更让想不到的是，这笔不正常的交易，居然引发了官方的强烈关注。

根据媒体报道，3月13日，香港半官媒性质的《大公报》发表了一篇题目《莫天真 勿糊涂》的评论文章，矛头直指李嘉诚。

随后，国务院港澳事务办公室转载了这篇文章。

3月15日，大公报再次对李嘉诚开炮，又发表了一篇题为《伟大的企业家都是铮铮爱国者》的文章，并再次被港澳办转载。

3月16日，香港前特首梁振英在社交媒体发文：商人有没有祖国？

这篇贴文指向性非常明确，就是在批评李嘉诚。

3月17日，大公报再次发布了一篇题为《饮水思源有担当，背靠祖国谋发展》的社评，向李嘉诚提出告诫。

随后，香港现任特首李家超在接受媒体采访时，也提到了李嘉诚卖港口事件，态度明确的点出：任何商业交易都必须符合法律法规要求。

在短短6天时间里，李嘉诚被官方连续五次点名，这显然是不正常的。

要知道，2015年，李嘉诚卖掉内地资产向国外转移，彼时民间群情激奋，要求严厉惩罚李嘉诚。

但官方只是轻描淡写的表示：与其挽留，不如目送。

那么，这一次，官方为何如此不满呢？

千亿损失

其实，这还是和中美博弈的大环境有关。

根据媒体报道，2025年2月，美国举办了一场针对中国海事、物流和造船业301调查报告的听证会。

会后，美国提出将会对中国船舶及相关产品加征高额“服务费”。

一旦这项政策落地，那么将来中国企业旗下的货轮只要进入美国港口，就要缴纳单次最高150万美元的服务费。

毫无疑问，这项政策将极大的打击中国的航运贸易以及造船业。

要知道，中国的贸易出口严重依赖于航运，若是在航运方面被美国卡主了脖子，中国将面临严重的产生过剩，经济必然倒退。

而对造船业的影响更大。

若是美国阴谋得逞，将来国外企业为了避免缴纳服务费，将不会再从中国购买货船，中国造船业将会出现技术断代、人员流失等严重问题。

长此以往，还会影响到中国海军建设，削弱国防实力。

明眼人都看的出来，在贸易战和科技展接连失败之后，特朗普准备在航运领域向中国发起新的“战争”。

然而，就在这个关键时刻，李嘉诚却把至关重要的港口卖给了美国。

不管他是主动卖给了美国，还是在美国的经济胁迫下做出的决定，总之，这都是典型的资敌行为。

那我们自然是不能接受，于是就有了五次点名。

而在五次点名之下，李嘉诚遭受了巨大经济损失。

根据媒体消息，他旗下的长江基建集团、电能实业、长实集团、长和四家千亿企业都出现了股价暴跌的现象。

长江基建集团市值蒸发172.4亿港元；电能实业市值蒸发122.43亿港元；长实集团市值蒸发162.75亿港元；长和跌的最惨，市值蒸发323.6亿港元。

仅仅这4家企业，市值蒸发就超过了781亿港币，加上其他零散的企业，李嘉诚短短几天内，资产缩水了近千亿港元。

毫无疑问，这是市场给他的当头一棒，而这一切都是他咎由自取。

信源：金融界 2025年3月21日 关于“抛售巴拿马港口事件不断发酵，《大公报》奉劝停止交割，李嘉诚在资本市场遭遇滑铁卢，长和系股价跌跌不休，四家公司市值蒸发超780亿港元”的报道

结语

不过，截止到目前为止，李嘉诚还未真正和美国贝莱德财团完成港口交易，也就是说，一切还有挽回的余地。

若是他能悬崖勒马取消这笔交易，维护国家整体利益，那这损失掉的近千亿港币未来还有机会赚回来。

可若是他顽固不化，置国家利益于不顾，甚至是主动帮助美国遏制国家发展，那现在的损失只不过是开胃菜，未来他的损失将远远超过这个数字。

现在就要看他如何选择了，希望这位香港富商，不要走上一条不归路。