在能源效率与智能化需求持续攀升的全球背景下，Power Integrations（以下简称：PI）始终以技术创新推动行业进步。PI 近期接连发布多项重要技术成果，涵盖电机驱动软件升级与电动汽车电源可靠性提升两大领域。
MotorXpert v3.0：让BLDC开发更高效、更智能
为了充分发挥BridgeSwitch-2系列产品的性能，PI升级MotorXpert设计软件至MotorXpert v3.0，这个版本的发布，标志着PI在电机驱动设计领域的又一次突破。作为专为BridgeSwitch系列高压半桥驱动器IC打造的软件包，新版本引入了无分流检测电路与无传感器磁场定向控制技术，大幅简化了单相及三相无感电机驱动的开发流程。通过两相调制方式的应用，逆变器开关损耗可降低33%，尤其适用于热水循环泵等高温场景。此外，软件对波形可视化工具进行了五倍性能提升，并增强缩放功能，使工程师能够更精准地调试电机参数。
对于不同技术背景的开发者，MotorXpert v3.0提供了灵活的“缺省模式”与“专家模式”。新手仅需调整四项核心参数即可驱动电机运行，而资深工程师则可深入优化细节参数，实现定制化性能需求。软件还集成实时示波功能，支持捕获过温、过压等关键事件波形，帮助开发者快速定位问题。此外，MotorXpert v3.0生成的代码可跨MCU平台移植，配合BridgeSwitch-2系列新增的“睡眠模式”，可将三相电机待机功耗降至10mW以下，轻松满足严苛的能效标准。
InnoSwitch3-AQ：为800V电动汽车筑牢安全屏障
在电动汽车领域，PI 推出了 InnoSwitch3-AQ反激式开关IC，该IC采用 InSOP-28G封装，初级侧引脚爬电距离扩展至5.1mm，无需三防漆喷涂即可满足800V高压系统的IEC60664-1绝缘标准，可有效简化生产流程并提升系统可靠性。该IC具备1700V耐压能力与集成碳化硅初级开关设计，可输出高达80W功率，效率达90%，空载功耗低于15mW，是成为电池管理系统、牵引逆变器应急电源等关键场景的理想选择。
通过FluxLink磁感隔离技术，InnoSwitch3-AQ实现了±1%的输出精度，同时将电源元件数量减少50%，不仅节省空间，更缓解了供应链压力。这一设计尤其适用于高振动、高污染的严苛环境，为电动汽车的长期稳定运行提供了坚实保障。
充电头网总结Power Integrations 持续在展现其“软硬协同”的技术实力。MotorXpert v3.0通过简化开发门槛与提升能效，助力全球企业应对电机系统降本增效的挑战；而InnoSwitch3-AQ则以突破性的封装设计与集成能力，为电动汽车高压化趋势提供了安全基石。
随着能源转型的加速，PI的这些创新成果或将成为驱动行业变革的重要引擎。
