就在前不久的4月14日北京晚高峰时段，360创始人周鸿祎化身"汽车测评官"，实测吉利银河星舰7 EM-i在北京晚高峰油耗3.1L/100km，用真实数据为这款混动SUV的节能实力盖章。这场跨界实测不仅让"黄金右脚"认证刷屏网络，更星舰7累计交付量突破5万辆大关有了更加令人信服的数据支撑。

星舰7的省油密码藏在雷神EM-i超级电混系统里。其1.5L混动专用发动机热效率高达46.5%，配合E-DHT 11合1电驱系统，实现低速纯电、高速直驱、拥堵串联的智能切换。16个传感器组成的AI能量管理系统堪称"油耗管家"，通过实时采集路况数据，结合高精地图预判前方3公里工况，动态调整能量分配——急加速时预留电池电量，巡航时切换省油模式，让普通驾驶者也能开出3L级油耗。

这套系统展现出惊人的适应性，14家媒体实测平均油耗3.2L/100km，极差仅1.5L。周鸿祎在直播中透露："系统能学习驾驶习惯，你越开它越懂你。"这种"千人千面"的节能策略，让星舰7在-30℃至55℃全温域保持性能稳定，彻底打破"混动省油靠脚法"的传统认知。

8.98万-12.28万元的限时置换价，让星舰7实现"入门即顶配"。全系标配L2级智驾、540°全景影像等20项越级配置，主驾14点按摩座椅、16扬声器Flyme Sound音响、84.3%得房率空间等配置，把十万元级SUV的质感拉满。周鸿祎直言："这车要是挂个豪华标，价格得翻三倍。"

从实测数据到市场反馈，星舰7用"3L油耗+30万级配置"的组合拳，在混动SUV市场撕开缺口。5万交付量背后，是消费者对"不挑脚法、不挑路况"的节能实力的认可。当混动技术进入AI时代，或许正如周鸿祎所说："省油不该是门玄学，而该是每辆车的出厂设置。"