沿江通车，汉宜也不会有什么问题，无非是宜昌东始发的调整到宜昌北走沿江高铁，荆州这边会安排其他车次来补充，比如襄阳东–荆门西–荆州–汉口或更远，成都–上海的D字头依旧会走这边，汉宜该有的车还是会有的，出行只会更方便，倒是荆州站可能会增加相当一部分G字头，包括往汉口方向的，会有不少G字头。

汉宜根沿江高铁武宜段两端都实现了互连互通，就算沪渝蓉全线贯通了，汉宜线仍然就有一些G字开头的高铁 西出通过联络线上宜兴联络线和宜涪 东出通过汉口这边的联络线上合武去江浙沪。

汉宜铁路上的主力就是荆州了，再加上潜江枝江。天门汉川优先被选择新高铁站，仙桃去天门南和仙桃站各一班。就这些人口，是很难撑起汉宜铁路大量车次的。目前有利的是，宜万铁路只能对接汉宜，郑万通过兴山可以转汉宜。所以还是有少量长途车经过汉宜。