2024年恐怕是各大汽车厂家击穿行业底线的元年，不到20万的智己L6上场即配后轮转向和激光雷达，不到10万的比亚迪秦L续
进入国内几十年，日系车似乎一直都是顺风顺水。而广汽本田作为其中备受人们关注的品牌，凭借着皮实耐用、稳定可靠、经济省油以及
忽然间，风向一下就逆转了，包括美国、英国、日本、德国、比利时在内的多国媒体和专家，纷纷将遥远的目光投向东方，他们惊奇地发
风向彻底变了！不知道大家有没有注意到？近几年来，以美国、日本、法国、德国为首的多个国家媒体惊奇地发现，中国在高科技和经济
一直以来，都说在未来很长一段时间内，燃油车依然是汽车领域不可替代的核心，因为在过去100多年历史中，任何产业都离不开燃油
都说纯电汽车是未来发展趋势，但从目前消费市场来看，却是喜忧参半。喜的是，在我国大力推动新能源发展进程的当下，中国新能源汽
过去的几十年时间里，人们总会习惯性的按照占有率，把汽车划分为一二线品牌，奔驰作为统治豪华车市场已有百年的体量级产物，自入
在汽车领域，过去的几十年时间里，人们总会习惯性的按照占有率划分为一二线品牌，奔驰作为统治豪华车市场已有百年的体量级产物，
最近两年，随着国内新能源汽车的爆发式发展，车圈内可谓是激起了层层浪花，有的车企玩起了价格战，打品牌价值感，而有的汽车品牌
众所周知，在科技进步的推动下，全球汽车行业正迎来新一轮变革，尤其是随着电气化技术不断演变，汽车显然已不再是简单的“螺丝与
最近两年，随着新能源时代的到来，越来越多消费者将目光锁定在了新能源车型上，毕竟电机与电池的出现，相较于过去延续了上百年的
时至2024年7月，旷日已久的车圈价格战仍没有要停止的节奏，反而还形成了一种愈演愈烈的趋势。尽管在汽车论坛上，很多所谓的
很多人在面临油车与电车双向抉择时，往往会被电车的极致经济性与超前智能化所吸引，毕竟相较于传统汽车，这是从未有过的体验，据
5月30日，一汽丰田新皇冠陆放正式上市，新车售价为28.48-33.28万元，全系秉承着皇冠经典基因，共推出6款配置车型
最近两年，随着国产汽车势头起来了，各汽车厂商真的毫无下限，不是“卷价值”，就是打“价格战”，一次又一次干出违背行业底线的
自2001年我国启动电动汽车重大科技专项研发伊始，新能源汽车经过20多年的技术跃迁，从公共客车到民用汽车，再到基础货运等
两年前，蔚来创始人李斌说出了那句“搞不明白为什么还有人买油车”，被人喷了很多年，有的认为只要油车还在卖，就只买油车，也有
30年河西，30年河东！曾经的宝马是内外兼修、光彩夺目，奢华动感，是儿时向往蓝天白云的梦想，是成功人士的标配，即便是加价
近年来，随着生活水平的提高，人们的消费观念逐步发生了微妙变化，越来越多用户在购车时将目光锁定在了尺寸更大、油耗更低、性能
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