2025年4月11日，特斯拉中国官网悄然撤下了ModelS和ModelX的“订购新车”按钮。这个没有发布会、没有官方声明
中国车市总能把任何技术革命变成一场魔幻现实主义大戏，当消费者还在为电动车续航焦虑和充电刺客头疼时，一纸光鲜的一级能效认证
内燃机的命运，似乎总被描绘成一场悲壮的谢幕。然而，2025年的中国车市荣威DMH混动发动机以46.3%的热效率登顶全球量
2025款小鹏X9以39.98万元预售价登场，砍掉激光雷达、升级纯视觉智驾，却比老款贵4万。这波操作究竟是精准拿捏家庭用
提起丰田世极估计很多人一脸迷茫？市面上更是难觅其踪迹。没错它主打标签便是限量生产的稀缺性，用"手工工艺"和"身份审核"强
2025年4月1日，中国智能出行史迎来里程碑时刻——《北京市自动驾驶汽车条例》正式落地实施。当政策红头文件盖上鲜红印章的
2025年的中国新能源车市，特斯拉Model Y正上演一场空间魔术——从全球市场的七座版到中国特供的六座加长版，这款全球
2025 年，中国新能源汽车市场渗透率持续突破逼宫传统燃油车市场，其中增程式车型以超60% 的增速成为增长最快的细分领域
2025年4月2日，乐道总裁艾铁成在社交平台发布离职信，为自己立下的“2024年12月交付破万、2025年3月交付2万”
2025年，华为鸿蒙智行的“界”字宇宙再度扩容。从最初与赛力斯合作的问界，到智界、享界、尊界，再到近期传闻中的第五“界”
此前据中国汽车工业协会发布的数据：2024年插电混动车型（PHEV）销量同比激增85%，占新能源汽车总销量的40%，而纯
合资车的中年危机2025年的中国汽车市场，合资品牌正在经历前所未有的阵痛。数据显示，主流合资车企销量同比下滑超过15%，
当深蓝S07以终身免费高阶智驾的口号冲进20万元市场时，消费者欢呼着华为乾崑智驾ADS SE系统、城区LCC增强、代客泊
2025年的新能源市场像一锅沸腾的火锅，每个品牌都在往里扔食材，但真正能让食客记住的，永远是那口最独特的汤底。红旗天工0
当一辆以“极致安全”为卖点的新能源车在高速上碰撞后爆燃致三人死亡，瞬间点燃公众的怒火与质疑，核心关注点之一大众将视角聚焦
2025年3月29日22:27，一辆开启NOA智能驾驶的小米SU7标准版以116km/h驶入铜陵枞阳高速施工路段。从系统
2025年3月，杭州车主陈女士驾驶标称CLTC续航610公里的某新势力车型返乡，在沪昆高速衢州段遭遇堵车。车载系统显示剩
背靠华为智能驾驶、宁德时代电池、长安汽车制造三大王牌，阿维塔本应是新能源赛道的天选之子。阿维塔06预售26小时订单破2万
当长安Lumin萌宝版以国补后3.89万元的价格出现在市场时，不仅刷新了微型电动车门槛，也让我们看到了价格内卷下限。这款
当雷军站在2025年春季发布会的聚光灯下，宣布小米SU7 Ultra以52.99万元定价创下“10分钟大定破6900台”
签名：驷马之鉴
