在国内中大型SUV市场，大众途昂是一款很有代表性的产品，这款车在一段时间里，集成了大众的品牌影响力、5米级别的大尺寸以及
关注电动车市场的小伙伴都知道，小米SU7自大规模量产交付之后，出现了很多撞车事故，其中有很多就是因为驾驶者对于车辆的性能
最近一两年时间，随着国内新能源汽车技术的持续进步和迭代，自主品牌在国内市场的占比也是节节走高，加上价格内卷，很多合资品牌
在全球范围内，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）被认为是最为强势的驾驶辅助能力之一，在北美、欧洲等地，FSD的表现非常强势，
对于我们华夏小伙伴们来说，春节是一年中最重要的节日，在这个最重要的节日里，有两件事是不可或缺的，一件是回家过年，另一件事
在国内汽车市场，尤其是营销领域，特斯拉一直都是一个相对特殊的存在，这一点，媒体圈的小伙伴应该深有感触，因为特斯拉在国内市
要说起国内汽车市场，哪家品牌是真正意义上的黑马，我想比亚迪一定是其中一个，2024年全年427万辆的销量数据，单月销量连
在如今的国内新能源汽车市场，比亚迪的表现大家都有目共睹，2024年全年销量超过427万辆，断层式成为国内销量最高的品牌，
最近一两年时间里，随着国内新能源汽车的持续发展，纯电、插混和增程可谓是百花齐放，国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
2024年，在整个国内新能源汽车内卷的大背景下，很多汽车厂商都没能完成年度销量目标，很多造车新势力甚至倒在了2025年新
在去年某个时候，我们曾经有过表示，随着新能源汽车的持续发展，未来一段时间，国内汽车后市场可能会出现一个小小的变化，那就是
大家都知道，2024年是比亚迪绝对意义上大放异彩的一年，全年销量427万辆，超额完成销量目标不说，还断层式拿下国内汽车品
随着移动互联网的持续普及，人们对于汽车产品的理解和定位，也在发生着持续变化，很多小伙伴发现，现在人们对于汽车产品的价格要
众所周知，最近一两年时间里，随着国内燃油车开始向新能源汽车转型，新能源汽车的新车类型和数量，可以说多到难以统计，尤其是进
临近岁末，汽车市场依然是热闹非凡，以前只要12月一过，各个厂商和经销商基本上就“刀枪入库，马放南山”了，终端优惠大幅度缩
全年427万辆，连续3个月销量超过50万辆，这是比亚迪交出的2024年销量数据，一举拿下三个第一，国内车企销量第一、国内
随着国内汽车市场竞争烈度的持续增强，之前很多车企间的价格联盟和利益联盟也都土崩瓦解了。因为随着价格战的展开，只要“联盟”
那些买了插混和增程的小伙伴，当初买这些车的时候，有多少人是奔着“可油可电”、没有续航焦虑去的？现在，大家都后悔了没？在目
随着2024年国内汽车市场的日趋激烈，国内汽车产品的价格变化和产品迭代，已经进入了新的阶段。一个典型的情况就是，过去多年
众所周知，2024年比亚迪是国内销量表现最为强势的单一品牌，不仅全年销量轻松突破了400万辆，而且依然保持了非常强势的增
签名：小李车评，为您的汽车生活支支招！
