坦克500Hi4-T上市，价格和汽油版入门级保持一致，既实现了油电同价，又恰好和直接对手福特撼路者顶配含购置税的价格相当，应该说是个优秀的定价。

这个发布会真的是在讲硬核技术。长城的自主研发能力确实不是盖的，2.0T发动机各项性能已经足以碾压一众合资品牌产品。功率180KW扭矩380NM，1400～4000转的最大扭矩区间根本不是丰田大众通用福特之流可比，豪华品牌里也只有宝马和沃尔沃能比。2.8吨的庞大车身却能实现6.9秒的零百加速，油耗（WLTC）竟只有2.2升。

仅仅是汽油发动机的性能已经把撼路者按在地上摩擦了，更不要说还有电动机的加持。无论动力还是油耗都甩开对手8条街。四驱对撼路者的后驱显然越野性能更强，主动刹车，L2+360都让对手望而兴叹。座椅车机大屏这些舒适性配置本来就是新能源车的优势，不用比了。看来枭龙只是长城Hi4技术的前菜，从坦克500开始要火力全开了，誓要和某迪的DMi争夺超混市场的江湖地位。发布会上CEO专门强调了坦克500严格遵守法规全系使用高压油箱，绝不允许“发动机定期启动“这样的尴尬发生！台下一片笑声.....